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翻浆路基中温度传导机理初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
温度差异是高原冻土地区公路路基发生翻浆的一个重要因子,笔者建立了冻土路基温度传导物理模型,并应用熵的增量论证了路基温度传热方向;运用能量定理,得到了温度场的二维及三维非稳态热量传递数学微分方程。这对翻浆路基的进一步研究有重要的理论意义。 相似文献
73.
针对青藏铁路高原冻土地区的特定环境及高寒草原、高寒草甸特殊的自然生态系统,分析工程施工给生态环境造成的影响,对施工期环境保护对策进行初步探讨,并因地制宜,采取了相应的环保措施,取得了一定的经验。 相似文献
74.
75.
青藏铁路多年冻土地区环境保护措施 总被引:2,自引:0,他引:2
针对青藏高原多年冻土地区自然环境和生态环境特点,研究探讨在高寒高原地区铁路施工中进行冻土环境保护,野生动植物保护,自在保护区保护,水土保持等具体措施。 相似文献
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77.
78.
浅谈季节性冻土的处理措施 总被引:2,自引:0,他引:2
赵喜明 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(2):24-25
根据季节性冻土地段路基出现的几种病害,论述了季节性冻土路基产生的原因,简要地介绍了几种解决冻胀病害的方法. 相似文献
79.
80.
冻土地区的冻胀融沉问题对我国北方的公路已经造成了一定的影响,作者根据实际道路建设存在的缺陷及危害,指出对寒冷地区道路冻害问题应根据不同病害特点提出不同的应对措施。 相似文献