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伴随着社会经济的繁荣发展,城市交通的拥挤状况不断升级,单纯的道路建设已经不能解决这一问题,城市轨道交通以及智能交通系统的建设是解决这一问题的重要手段。文章在综合分析城市轨道交通系统中已经建成和即将建设的管理信息系统的基础上,针对目前存在的“信息孤岛”问题,提出一套以EIS(领导信息系统)为主线,基于异构数据整合平台技术构建的综合信息管理系统的建设方案。该方案围绕信息综合利用的主题,对各分散的、孤立的数据源进行整合,实现异构数据的多源访问以及数据的共享,进而构建数据仓库进行联机分析处理OLAP与数据挖掘DM,实现为运营管理人员提供客流分析、业务发展预测等决策支持,为出行者提供导向信息的目的。现对系统的总体架构及其中的关键技术进行重点论述。 相似文献
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数据全生命周期存在风险
互联网促进了智能汽车的发展,使汽车从过去的信息孤岛变成了现在网联的信息节点,这也给汽车数据安全带来了潜在的风险,简单归纳,涉及三大类:
第一类,对行车安全的影响.联网让网络上的黑客有机会攻入车辆,可能控制车辆行驶,给行车安全带来危险.
第二类,用户的隐私安全.智能汽车上装载的传感器会持续获取车上... 相似文献
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本文从信息孤岛的概念开始展开,通过对现有的海事系统的分析,提出了相应的解决方案,并对分布式数据平台的架构和功能及实施设想做了重点阐述。 相似文献
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刘海涛 《交通世界(建养机械)》2010,(1):210-211
为了解决工程信息资源传输中的“信息孤岛”问题,河北省大广高速公路衡大段筹建处将信息化技术运用在高速公路建设管理工作中,并把信息化技术、项目管理技术和专业技术服务三者相结合,以动态管理平台为工具.实现全体参建单位在同一平台上开展管理工作。结果表明,该平台借助专业技术服务.对项目进行动态管理,是公路建设管理中一项较好的成果。 相似文献
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我国企业信息化建设取得的成绩有目共睹,但还是存在边缘化,局部化的问题。从总体看,普遍缺乏信息化在企业应用中的整体观念,企业中各应用系统通常只关注某一个业务环节或管理功能,整体集成和沟 相似文献
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针对无遮阳帘的固定玻璃式全景天窗车型,为使后排乘员获得最好的天窗通透性,同时满足车顶鲨鱼鳍的布置要求,会导致顶衬呈现孤岛特征。文章从长度、宽度和厚度3个方面对顶衬孤岛尺寸进行探讨,主要分析了各细分尺寸对长度尺寸、玻璃工艺对宽度尺寸、内部布置对厚度尺寸的限制及影响,给出了优化顶衬孤岛感知的有效措施。 相似文献