缓解西江船员供给不足 全力保障西江黄金水道航行安全

"喂,是雷老师吗?想问一下,学校驾驶班什么时候开班啊?帮我报个名啊,什么时候能够排队排到我?"近日,记者来到广西交通运输学校船员培训招生办公室,就听到了学员焦急询问招生办船培部雷老师船员培训事宜,雷老师告诉记者:"像这样的电话,我每天接不少于30个!现在驾驶专业培训报名人数超过了300人,轮机专业也有100多人。根据广西交通运输学校目前的开班情况,每月已新增2期,报名参加培训的人员基本要排到明年了。"随着辖区内报名船员培训的人数暴增,虽然现在广西辖区的船员培训机构基本都已开足马力,但是开班计划已安排到2022年中旬。近年来,随着珠江-西江经济带、西部陆海新通道、粤港澳大湾区等国家战略的实施,广西西江黄金水道不断提级增效,逐渐发展成为一条连通我国东西部地区,高效、便捷、低成本的物流大通道。     

高校招生制度改革目标——“并轨”

社会主义市场经济体制要求高校招生“并轨”：招生工作改革是深化学校内部管理体制改革的一个重要环节，其根本目的在于提高高等教育质量和办学效益。我国在1985年以前高等教育实行的是学生上学包费用、毕业包分配的“统包统分”做法，为各行各业培育了大量人才，为我国国民经济的振兴和发展起了重要作用。     

交通工程学科研究方向和发展目标刍议

我校的“交通工程”学科是在道路交通迅猛发展的形势下成立的，1982年开始招收研究生，1985年正式连续招收本科生，迄今为止，已培养硕士生36名，本科生200余名，同时还为公安部和有关省市代培过两届专科班和各种层次的短训班，收到了显著的成效。本学科与国内外有关院校和研究机构的关系可谓联系广泛，交流密切。在学校里，除承担本科生和硕士生的教学外，还承担大量省部级和横向的科研课题，并取得了丰硕的成果。     

未成年学生受侵害时学校之民事责任研究

当前，对于未成年学生受侵害时学校应承担何种民事责任颇多争议，其核心问题为学校究竟是不是学生监护人．让学校成为学生的监护人既有违法理、法规，也与我国的现实情况不相适应．学校是学生的管理者，应当承担管理责任，其归责原则是过错原则和公平原则。     

我省高职学生体育与健康课意识调查

通过问卷调查法、专家访谈法、文献资料和数理统计等方法，对我省当前高职学生体育与健康课意识的现状与学习动机进行问卷调查，为高职学校体育教学模式的改革提供有关信息和建议。     

论一般工科院校如何应对网络虚拟大学的挑战

分析了一般工科院校面临的困境，阐述了网络虚拟大学的优势和特点，并提出了传统大学如何应对网络虚拟大学挑战的一系列措施。     

建立学校识别系统（UIS）探讨

从企业识别系统ＣＩＳ）中引出学校识别系统（ＵＩＳ）的基本概念，认为主校建立ＵＩＳ是塑造学校良好形象的一处基本策略，在分析建立ＵＩＳ在动因及我国高校我在ＵＩＳ方面实践的基础上，提出了学校建立ＵＩＳ的设想，并指出需要注意的几个问题。     

战略规划：高等学校发展的关键

高等学校发展的关键是制订一个科学的发展战略规划。正确的战略规则的核心是创办特色。只有个性化的特色，才能在竞争激烈的现代社会中求得生存和发展。     

西方国家教育市场化理论及形式述评

根据不同派别的教育市场化理论，西方各国对教育采取了多种新的市场化形式。了解这些新的实现形式，并对此提出几点思考。     

学校德育工作存在的问题及对策

学校德育工作难以取得成效的原因在于：一、学生不重视；二、是社会消极因素对学校德育工作造成冲击；三、没有真正形成齐抓共管的工作格局。针对这些问题，应采取相应有效的策略，以增强学校德育工作的实效。