全文获取类型
收费全文 | 41654篇 |
免费 | 377篇 |
专业分类
公路运输 | 14838篇 |
综合类 | 8266篇 |
水路运输 | 10872篇 |
铁路运输 | 5188篇 |
综合运输 | 2867篇 |
出版年
2024年 | 122篇 |
2023年 | 436篇 |
2022年 | 570篇 |
2021年 | 713篇 |
2020年 | 494篇 |
2019年 | 352篇 |
2018年 | 173篇 |
2017年 | 255篇 |
2016年 | 305篇 |
2015年 | 785篇 |
2014年 | 1743篇 |
2013年 | 1721篇 |
2012年 | 2873篇 |
2011年 | 2593篇 |
2010年 | 2181篇 |
2009年 | 2377篇 |
2008年 | 2662篇 |
2007年 | 2285篇 |
2006年 | 2028篇 |
2005年 | 2119篇 |
2004年 | 1914篇 |
2003年 | 2797篇 |
2002年 | 2410篇 |
2001年 | 1951篇 |
2000年 | 1030篇 |
1999年 | 934篇 |
1998年 | 577篇 |
1997年 | 547篇 |
1996年 | 568篇 |
1995年 | 495篇 |
1994年 | 405篇 |
1993年 | 368篇 |
1992年 | 348篇 |
1991年 | 311篇 |
1990年 | 279篇 |
1989年 | 248篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 8篇 |
1975年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1.
针对当下智慧港口建设如火如荼,而建设行业标准体系却迟迟未能统一的问题.首先利用智慧港口建设发展路径的研究基础,结合国内外信息化发展评价指标体系研究成果,构建了适合国内智慧港口建设发展的评价指标体系;其次利用主客观综合赋权法降低了传统评价过程中,主观因素对指标权重的影响,引入基于云模型的改进物元理论,解决了传统评价方法中模糊性和随机性带来的误差;最后以天津港智慧港口建设工程为算例,对天津港的智慧港口发展水平进行评估,计算得到期望为3.9956,发展等级为较好,与正态云模型和灰色关联分析法的验证结果一致.研究结果表明:评价体系符合现阶段智慧港口的发展方向,评价方法简洁有效,在降低了双重不确定性对于评价结果影响的同时计算了评价结果的置信度,为今后我国智慧港口发展和评价体系的建立提供了参考. 相似文献
2.
一年来,广西海事局共成功救助遇险船舶121艘.次、遇险人员1337人,人命救助成功率达9653%。记者从1月12日召开的广西海事2022年工作会议上了解到,2021年广西海事局扎实开展党史学习教育,将以人民为中心的发展思想贯穿履职尽责全过程,推动党中央及上级各项决策部署落地见效,实现"十四五"良好开局。 相似文献
3.
4.
5.
郭兰婷 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(6)
高校思想政治理论课坚持教学主导性和学习主体性相统一,对大学生进行马克思主义理论教育。从实际教学效果来看,教师话语内容窄化,话语方式单一,话语语境化不够,其根本原因在于忽视学生学习的主体性地位。从话语来看,学生学习的主体性是指提高话语的可接受度,转变话语方式,将单向灌输转为互动式对话交流,提高话语的共识性,从而贴近高校大学生的生活世界。 相似文献
6.
7.
8.
城市常规公交系统建设是贯彻公交优先、促进高质量发展的关键。本文从分析大连市常规公交发展现状和面临问题入手,结合城市交通发展趋势,提出常规公交发展目标,在此基础上探讨了新时期常规公交规划要从公交网络、规划目标、服务模式、技术方法等四方面转变思路,强化两网融合和以人为本的思想,增强常规公交的吸引力,促进城市高质量发展。 相似文献
9.
近年来,淮安市城市公共交通有限公司(以下简称淮安公交)以打造“幸福公交”品牌为主导,通过创新发展理念、创新安全管理、创新活动载体、创新制度体系“四轮驱动”,努力构建淮安公交治理新模式,让“生活品质高,出门有公交”在淮安市逐步成为现实。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)专访了淮安市城市公共交通有限公司党委书记、董事长庄德军。 相似文献
10.
辽宁沿海港口是"一带一路"上连接亚欧通道和中蒙俄经济走廊的重要贸易节点,辽宁沿海港口的转型升级与整合发展是辽宁以及东北地区全面振兴的重要引擎,而辽宁以及东北地区的产业结构调整与区域经济发展水平对辽宁沿海港口的良性发展具有强大推动作用。首先,文章阐释了辽宁沿海港口与区域经济的发展现状和互动发展影响因素;然后,应用相关分析与回归分析方法分别研究了沿海港口与区域经济各指标之间的相关系数与互动发展影响因果关系;最后,根据研究结果提出了辽宁沿海港口与区域经济之间的互动发展对策,以期为辽宁沿海港口良性发展与辽宁区域经济的可持续发展提供科学理论指导。 相似文献