迎世贸 论价值 装载机打响第一枪——柳工、康明斯、采埃孚联手打造中国名牌

自从全球著名的发动机供应商——康明斯于初夏在武当山脚下高举价值战大旗之后，作为中国工程机械龙头企业之一的柳工在初秋的武汉进行了积极回应，在行业内率先推出机电一体化的第三代轮式装载机ZL50G。它标志着中国的装载机企业将要摆脱低水平恶性竞争的价格战泥潭．转而开发高质量高可靠性的高端产品，从过去的功能型产品向价值为先导的效益型转变!更为重要的是，北京申奥成功后必将引发大规模的城市建设高潮，而“绿色奥运”呼唤装备低排放发动机的环保型工程机械产品，此次柳工ZL50G的成功面世，堪为2008年北京奥运会献上的一份“实实在在”的厚礼!     

科技承载价值 绿色引领未来——福田汽车与北京公交签订700台全球最大新能源订单

11月2日，福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车，北京市政府、北京市各部委、怀柔区政府、国家电网等领导，以及京津冀鲁等公交公司高层和福田汽车集团的相关领导亲临仪式现场，共计200余人共同见证了这一全球最大新能源订单签订的历史时刻。     

大家谈

王传涛:微笑背后,最怕价值断裂"8·26"延安特大车祸的惨烈现场,让无数公众看得触目惊心。对于这样的惨剧,一个不合时宜的微笑,也因此引发了一场网民对官员的人肉搜索。不过,在笔者看来,我们还是要回到"微笑门"本身。因为名表背后有没有猫腻至多是关于一个人的腐败案件,而发现车祸现场官员微笑背后的价值断裂,才更具有社会意义。我们的某些官     

广汽丰田新凯美瑞

凯美瑞在中国车市取得的成功，也许并不仅仅是车型的功劳，天时、地利和人和，这三个因素缺一不可。把握了问世时机、找对了销售策略以及迎合了消费者的需求，这样才能更好地体现产品价值。凯美瑞的成绩有目共睹，准确地定位及各方面的平衡性，是凯美瑞的制胜之宝。     

特种制造部的特种兵——记中国航天科工集团三创新主题班组红阳公司特种制造部工艺室

大锤铿锵、敲得响亮,有这样一群航天特种兵,曾凭着一把榔头敲出大客车,敲出了红阳人的志气。又在产品、设备更新换代的今天,借力先进焊接技术湖北省重点实验室的平台,将科技前沿技术转化为实际生产手段,大力开展技术创新和管理创新,以"三创新"(技术创新、管理创新、商业模式创新)为方法深化班组实施"价值工程"、"成本工程",     

当代大学生心态简析

当代大学生思想、心态呈现多元化趋势，其主流是积极的，他们具有较强的集体观念，注重自我价值的实现和个性发展。但是也有部分大学生功利思想较强，缺乏吃苦精神，学校应积极探讨工作方式方法，提高思想教育效果。     

科技论文摘要编写注意事项

1.中文摘要中文摘要可大致分为报道性摘要、指示性摘要及报道指示性摘要。我刊刊登的科技论文一般采用报道性摘要。此类摘要的内容一般包括科技论文的目的、方法、结果及结论。在有限的字数内向读者提供尽可能多的信息,充分反映该论文的创新之处。篇幅以200字左右为宜。编写中文摘要的注意事项:(1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;也不要对论文内容作     

在市场风浪中奏响发展强音——广西公路桥梁工程总公司创立55周年侧记

历史蕴含价值 历史蕴含价值，光荣成就未来。这是写在《广西路桥总公司通志》前言的第一句话。这句话，正是广西公路桥梁工程总公司这个走过55年激情岁月的企业，一路披荆斩棘、踏平坎坷成大道的真实写照。     

序言

2013年,北京全路通信信号研究设计院有限公司迎来建院六十周年。六十年来,几代通号人艰苦奋斗,创新拼搏,逐步打造出"工程设计、科研开发和系统集成"三位一体的价值创造能力,谱写了一曲引领我国轨道交通安全控制与信息技术进步的壮丽凯歌。     

日本汽车回收利用产业之前瞻

<正>日本汽车回收利用产业在日本,汽车保有量有7900万辆,其中每年有700万辆汽车登记注册(主要是新车),同时,每年的汽车报废量为500万辆。日本汽车的平均使用年限为12年,而车龄10年以上的汽车没有保险价值(就算车况良好也无法投保),所以每年有超过100万辆报废汽车被作为二手车出口到其它国家,而这些国家大多没有汽车回收系统。在日本的报废汽车体系中,当车辆要报废时,所有车主均需向汽车回收中心缴纳相应的费用,以用于