关注校车安全 关爱孩子成长

近年来，因学生乘坐不规范校车而引发的伤亡事故在全国各地屡有发生，不仅严重威胁着广大中小学生的人身安全，也影响着社会的稳定。由于不符合标准的“黑校车”的广泛存在，“校车”事故频发，这些社会不和谐因素严重威胁着和谐社会的构建。     

儿童安全座椅不是浮云

有很多父母认为慢点开，或者把孩子抱在怀中就是最安全的做法。有这种认识的父母，你们可曾知道：汽车在时速40公里急刹车时，几公斤重的婴儿“体重”将猛增至110公斤，这时你的双手还抱得住怀中的孩子吗？那么谁能保护好车内的孩子？     

美国校车制度

一、美国的校车历史简介 校车在美国历史十分悠久。早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。第一个生产校车的公司叫做WayneWorks，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇。因为农民住得分散，小孩子上学不方便，没有校车接送就很难上学。     

王宇：一个孩子的买车梦想

初见王宇，我们直接的感觉就是普通。普通的衣着打扮，普通的言谈举止．和其他人相比，他也没有显赫的背景或者值得炫耀的财富．他就是普普通通的一个在北京出生、长大的平凡小男孩．但正是这份普通使我们增添了亲切和熟悉。     

儿童安全座椅知多少

<正>今年是"车时代安全童年"活动第一年,主题为"儿童安全乘车"。作为一个妈妈,又是一名交通警察,自然就想到了儿童安全座椅。在我刚生下孩子的时候,大学闺蜜从欧洲海淘了提篮式的儿童安全座椅送给我,也是那个时候我才有心去了解儿童安全座椅的一些知识,希望通过我所了解的内容,和家长们一起交流曾经有过的困惑。     

平安是给孩子最好的礼物——儿童交通安全倡议书

<正>平安,是所有梦想的起点。在快步进入汽车社会,享受便捷生活的同时,我们却痛心地看到,每天都有孩子因为交通意外而受到伤害。孩子,是我们每个家庭的希望。孩子的安全事关我们每一个人,今天,儿童出行安全需要我们每一个人倾注关爱。家庭是教育的基础,推动摇篮的手可以改变世界。我们倡议:从每一位家长做起,以身作则,言传身教,遵守交通规则,向孩子传授文明交通理念,做平安童年的守护者。孩子是祖国的明天,他们是未来社会的主人翁。我们倡议:从主管部门和各行各业做起,切实履行职责,承担社会责任,完善规章制度、     

家庭之爱是幸福家庭的源泉——多丽丝·莱辛小说《第五个孩子》浅析

"班"生来就是一个有缺陷的孩子,相貌丑陋,极具破坏力。他不仅没有从父母、祖父母、兄弟姐妹那里得到关爱,相反,却被他们所嫌弃甚至抛弃。最后,少年的"班"离开家庭走向社会,等待他的是向社会底层的堕落,是与社会"渣滓"一起自生自灭。莱辛通过《第五个孩子》的家庭悲剧的描写,意在告诉人们:真正的家庭幸福是拥有家庭之爱。     

爱更多

亲子间，子女继承了父母年轻时未能达成的梦想，从诞生的一刻这样的期许将伴随着孩子一起长大。伴随年龄成长，这种期许会越发沉重。学生时，父母希望无数课外补习能让孩子拥有过人的才艺，但孩子们却满心希望能出去和伙伴撒野：工作后父母希望子女找个铁饭碗，孩子却希望能天南海北打拼一番；结婚时，父母必定偏向于门当户对的那个，而子女多半会选择最爱的那个。     

呼唤安全的校车驶入校园？

我国一直以来都高度重视儿童的交通安全保护网络的建设,但现实是推广普及校车的步伐仍然步履蹒跚,校车距离我们的孩子有多远？上下学时段,校园门口拥挤而焦虑的接送孩子的家长身影何时才能减少？面对每年超过1.85万儿童受到交通事故的伤害的现实,我们该作何打算？本刊特别联合搜狐汽车推出《校车何时驶入校园？》专题,希望校车问题能够引起社会各方的强烈关注,大家一起努力,为我们的孩子打造出一条安全的通往学校的道路。     

丫头变小子 广汽丰田 新雅力士

雅力士在国外一直都是畅销车型，而且开它的男孩子也不比女孩子少。不过它圆鼓鼓的可爱造型，却让国内不少人认为它是为女孩子设计的车型，甚至还给它起了个“小包子”的可爱绰号。