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101.
1998年6月,美国博格华纳公司和宁波圣龙集团公司合资成立了华纳圣龙(宁波)有限公司(以下简称"华纳圣龙").作为博格华纳首家在华企业,华纳圣龙9年来成绩斐然.2007年5月24日,华纳圣龙在宁波鄞州的新工厂举行了奠基仪式.此次搬迁,不仅出于市政动迁的需要,更是华纳圣龙新发展的开始.  相似文献   
102.
钟秋 《海运情报》2007,(12):27-29
斯里兰卡建设汉班托特集装箱码头 为应对集装箱货物运输需求的增长,斯里兰卡港务局(SLPA)已开始在该国西南部的汉班托特建设水深15米、岸线总长1100米、有12个泊位的新码头。  相似文献   
103.
《海运情报》2007,(1):26-26
地中海航运已部分调整亚洲,北美西岸间的新东方航线(NOS),增加投入一艘6500TEU船(共6艘),增挂奥克兰、新港、宁波,中国两港在返程(西行)挂靠。挂港顺序为盐田、上海、宁波、横滨、长滩、奥克兰、釜山、青岛、新港、宁波、盐田。  相似文献   
104.
《集装箱化》2007,18(12):32-32
2007年11月20日下午,贵州省省长、原广州市市委书记林树森率代表团莅临广州港南沙港区进行考察。广州市委书记朱小丹以及广州港务局局长常敏、广州港集团董事长陈洪先等领导陪同,并向贵州代表团详细介绍南沙港区的生产、建设和发展情况。贵州代表团成员对南沙港区的的快速发展表现了极大的兴趣,表示将进一步加强与广州市和广州港的沟通、合作与交流,积极创造条件,推动两地物流的快速发展。  相似文献   
105.
本文叙述了位于长江三角洲的宁波北仑港的现状,分析了到本世纪末,北仑港建设成为亿吨级大港的可能性,并展望了下世纪初叶,北仑港向国际深水中转港发展的前景。  相似文献   
106.
董华平 《中国水运》2007,(12):10-11
杭甬运河西接京杭运河杭州段,东连宁波甬江至宁波-舟山港,途经杭州、绍兴、宁波三个经济发达城市,计划在2007年底全线通航。航道起自杭州三堡,经钱塘江、浦阳江、  相似文献   
107.
作为我国西部地区最大的出海主门户——防城港,如何抓住西部大开发和我国加入WTO的大好历史机遇?防城港务局的工作实践是,按江泽民同志“三个代表”的重要理论武装我们的头脑,以关于代表先进生产力发展要求的马克思主义生产力理论为指导,与时俱进地调整和改革港口生产关系同生产力、上层建筑同……  相似文献   
108.
109.
晋风 《中国自行车》2006,(10):20-21
在自行车行业竞争日趋激烈的时代,“脚踏”也许处于一种不起眼的地位,浙江宁波有一位叫徐敏的人偏偏就看中了这微不足道的脚踏,并将它做精、做大、做强。脚踏虽小,但在整车上的作用却是十分重要,因  相似文献   
110.
《水运工程》2006,(B09):47-47
宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定,不久将动工建设,将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区,具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。 该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后,海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公,提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口.形成航运“大超市”,集中交易或办理业务,借助集聚与辐射效应,促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台,实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享,为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务,提高货物集散效率,降低物流成本。  相似文献   
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