全球散货港口拥塞新动态

<正>从2007年以来散货船运输费日益高涨,例如截至2008年5月底,从南非理查兹湾港运一船煤炭到荷兰鹿特丹港,每吨运价已经涨高到56.11美元;从澳大利亚西部港口运输一船铁矿砂到中国     

福建省港航勘察设计院成为本刊理事单位

根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议，经协商决定，从2008年2月1日起，河北渤海投资有限公司成为本刊理事单位。该司董事长兼总经理成为本刊理事会常务理事。     

航运与物流

欧洲内河港口联盟拟提升服务谋求新发展；苏伊士运河码头预计今年吞吐量将达220万TEU；远东班轮公会2008年10月18日起停止运作。     

携手共进 和谐共赢

在3月26日召开的中国港口协会六届二次会员代表会议暨六届四次理事(扩大)会议上,宁波港集团李令红总裁代表上海国际港务集团、宁波港集团发表了本篇演讲。李令红总裁表示,为了加快上海国际航运中心的建设,推动我国从港口大国走向港口强国,上海与宁波两港口集团之间的携手合作是真诚的、长期的,两港口集团领导班子已形成了定期工作会晤机制,在重大问题上均达成了共识,并取得了和谐共赢的初步成果。上海与宁波两港口集团的这一合作行动,有利于长三角港口资源的优化整合与科学利用,符合中央提出的科学发展观与建设和谐社会的要求,在全国港口界引起了重大反响。我们期盼着经济腹地彼此交叉的其他港口集团也能早日携手合作,共创互利共赢的全国港口行业市场经济新格局。业内较为关注天津港与唐山曹妃甸港区、大连港与营口港、江苏省境内的长江下游各港口主要企业之间会受此启发,有所行动。     

人才培养先行对北部湾港口发展的必要性

随着国家对北部湾经济区的高度重视,北部湾沿海港口将掀起建设的高潮,港口的规模将在近数年内会得到迅速的扩大,防城、钦州等港口的呑吐量将会得到成倍的增长寺愀劭诳焖俜⒄沟男枰ο刃屑涌旄劭?各类建设人才的培养。本文着重从激励人才成长的奖励制度、培训、聘用等方面进行简述。     

关于码头超能力靠泊问题的分析

文中通过对我国沿海港口建设和生产发展状况进行分析，指出了产生码头超能力靠泊的原因，并深入讨论了码头超能力靠泊的危害，最后，从提高码头生产效率、遵守限定条件靠泊核准的新船型等方面提出了解决码头超能力靠泊的方法。     

谈美国港口严格的垃圾管理和注意要点

随着美国海岸警卫队USCG对外国船舶停靠美国港口的各种检查越来越严格，近期对船舶的垃圾管理检查也特别严格。所以，船舶在抵美国港口时做好垃圾管理工作非常重要。近几年本船多次在美国港口遇到检查都做到无缺陷通过，今撰文浅谈自己的做法和体会。     

基于多港口的海运集装箱空箱调运研究

20世纪90年代中期以来,随着班轮运力的急剧扩张,世界各大集装箱班轮公司的竞争也更加激烈.为了保证揽取足够的货源,各公司纷纷采取降低运价的营销策略,进 (西行与东行之比).在同一航线上,即使一段时间总的货行恶性竞争,导致运费水平一降再降,各集装箱运输公司相继出现效益滑坡,尤其是东南亚金融危机的爆发,对集装箱运输公司经营更是雪,上加霜,大多数集装箱运输公司的经营处于微利甚至亏损的境地.     

国际船舶和港口设施保安规则国内化研究

结合ISPS规则出台的背景和主要精神,讲解我国国际船舶保安规则和港口设施保安规则的有关概念以及在实施保安规则中应注意的重点环节,并对保安规则国内化进行展望。     

蓦然回首，斑驳记忆显风流

在大连建设东北亚国际航运中心的过程中，经历了独上高楼的远瞩、大刀阔斧的努力、集思广益的探讨，2007《规划》通过审批后，又有新一轮的思索，明确了方向。 从斑斑点点各方面的回顾中看来路——