乘员碰撞保护（五）：美,欧,日本,中国汽车座椅安全带性能对比（续）

性能要求 耐湿性美国联邦机动车安全标准 FMVSS欧洲经济委员会(ECE)汽车法规欧洲经济共同体(EEC)汽车法规在温度为20士5℃的水中放置3h,织带断裂强度不得低于室温调节后断裂强度75%,且不得低于14710N。口本道路车辆安全法规中国汽车强制性标准序号一8耐光性在碳弧光下,曝晒looh后,织带断裂强度不得低于试验前断裂强度60%,耐光的色彩牢固度在2级以_上。按150/R105/B02--1978,暴露后再进行室温调节,织带断裂强度不得低于室温调节后断裂强度75%,且不得低于14710N.浸人IL水中并加人lg增湿剂,在20士5℃状态下在水中放置3h,织带断裂强度不…     

安全驾驶系列之二正确使用安全带

安全性对于很多车主而言实在是老生常谈,然而对于保护驾乘人员生命安全至关重要的安全带却往往被忽视。网上一段视频曾被高度关注,视频中四个人在同一辆车上遭遇车祸,因后排一乘员未系安全带导致车内四名乘员无一幸存。视频突显安全带的重要保护作用,告诫所有乘员安全驾驶的基本所在是系好安全带。在市区开车,由于车速较慢,驾乘人     

安全气囊的使用养护之道

必须系好安全带在不系安全带的状况下,安全气囊不但不能对驾驶员起到更好的保护作用,还会对驾驶者带来巨大的伤害。这是因为,安全气囊的瞬间爆发力惊人,足以给驾驶者以重创。严禁敲打和冲洗无论何时,都不应敲打或撞击安全气囊的所在部位,更不应用水去直接清洗其所在位置,因为受     

安全第一，哪个第一？

前几天看到一起事故，一部车子撞在墙上，车头支离破碎，安全辅助气囊也都打开了，围观的人们都在谈论：撞得真厉害，你看，车头都撞烂了!     

欧盟强化使用安全带规定 一年少死5500人

欧盟委员会在日前发布的一项新指令中要求，欧盟各成员国的旅游巴士和面包车的所有座位都必须安装安全带。     

乘用车安全带提醒装置适应性研究

通过对加装了安全带提醒装置的车辆的试驾及效果分析,阐述了安全带提醒装置对于提高安全带佩戴率进而提高中国道路交通安全的作用.     

中国乘用车安全带提醒装置效果研究

文中通过对加装了安全带提醒装置的丰田花冠轿车的试驾,结合实地调查得到的中国城镇安全带佩戴率数据,再根据国内交通事故中年死亡人数,分析了安全带提醒装置对提高中国道路交通安全的效果。     

驾驶员之常见误区

一、安全带使用的3大误区 误区一、当做摆设 当车辆在高速行驶中发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害.     

瑕不掩瑜——马自达3C-NCAP碰撞试验点评

很多人对于 Mazda3(马3)这个系列的理解还存在于"福美来"时代或者海马汽车的"马自达323"时代.但新 Mazda3已经完全被福特注入了全新的欧洲血统。福特控股马自达并收购沃尔沃轿车之后,通过整合资源,将福克斯、马3和沃尔沃 S40统一在一个平台上,实现共线生产,不仅最大限度地节省了成本,还把各国汽车技术进行了整合和升级,运用到子品牌产品之上,所以新马3可以说也是一款集众家之长的全球车型。不过遗憾的是,新马3这款好车是"小姐的身子丫头的命",诞生不久就遭遇了"停产风波",成为长安马自达和一汽马自达销售权之争的牺牲品。尽管目前马3的市场状态正处于恢复阶段,但瑕不掩瑜,相信凭借其过硬的技术基因和良好的安全性,消费者还是会更加青睐这款在 C-NCAP 中获得了4星好成绩的运动型轿车。