借鉴国外经验推进国家水上污染应急体系建设

2006年1月8日，国务院发布了《国家突发公共事件总体应急预案》。总体预案作为全国应急预案体系的总纲，指导着各类突发公共事件应急预案的框架体系、工作机制的建立，总体预案所提出的“以人为本，减少危害；统一领导，分级负责，执法规范，加强管理；快速反应，协同应对，依靠科技，提高素质”的工作原则，     

西班牙购买“标准-1”VI B型战术导弹

美国国防安全合作局9月6日报道，美国国防安全合作局已通报国会，可能向西班牙出售94枚SM-1 Block VIB战术导弹及其相关设备和服务，总售价将达到4100万美元。     

论安全管理体系的监控

本文依据对<国际安全管理规则>和<国内安全管理规则>有关条款的理解,阐述指定人员和船长如何监控安全管理体系的有效运行,促进安全管理体系的不断完善.     

装卸机械配件经营中应注意的几个问题

铁路配件站对物资进行专业化归口管理，此举对堵塞零星采购的漏洞,保障装卸机械质量和装卸作业安全，起到关键作用。但在装卸配件经营中直注意以下一些问题。     

铁路供电设备安全监测系统应用初探

为配合铁路提速增运，满足运输生产的要求，结合铁路电力部门的供电特点，论述了研制铁路供电设备实时安全监测系统的必要性和可行性。     

安全工作要常抓不懈--2001年全国铁路运输安全工作会议述评

2001年11月23-25日,全国铁路运输安全工作会议在上海召开,这是适应铁路行业快速发展需要,铁路部门强化运输安全工怍,转变作风,深化"规范管理、强基达标"的一项重要举措.这次会议的主要任务是,认真贯彻"三个代表"的重要思想、党的十五届六中全会<决定>、江总书记对铁路工作的重要题词精神,深入落实党中央、国务院对安全生产的重要指示,总结2001年铁路运输安全工作,分析安全生产面临的形势,部署2002年运输安全工作.     

合理化建议信息管理系统的开发与应用

介绍合理化建议信息管理系统的开发过程及主要功能及其在北方铁路局的推广应用和所取得的显著效果。     

谱写安全管理新篇章

江苏华通航运集团有限公司是一个与共和国同龄的水运企业.1990年以后,随着市场经济体制的确定,安全管理出现了诸多不适应的地方.1999年,借鉴其他水运企业成功经验,建立了安全管理新机制.经过两年来的运转和完善,安全管理的被动局面得到了扭转,为企业的稳定和发展提供了可靠保证.我们的主要做法和体会是:     

共同海损浅谈

共同海损,简单地说,就是当船舶在航行中遭遇到危险,为了船舶与货物的共同安全所作出的有意的和合理的特殊牺牲,如投弃货物以减轻船舶重量、船上发生火灾时使用消防工具或凿孔灌水灭火使货物受损、船舶搁浅后为便于船舶浮起而雇用工人和驳船卸载货物,使货物遭受损失或租用拖轮救助而发生费用等等,这些意外发生的损失,都是为了保全船舶和货物的共同利益而牺牲和开支的,应该由获得安全利益的财产(包括船舶、货物、运费)共同负担分摊.