“岁月”号的沉没及反思

岁月号并非因遭遇恶劣天气等天灾而沉没,发生事故后本也不该发生如此惨重的死亡事故。前事不忘后事之师,分析事故发生的原因及救灾中存在的问题,对中国航运界及相关管理部门会有很多值得深思的经验教训。     

兴于军营，胜于气势—徐闻海事局“军营文化力”的制胜之道

兵之能战,在于气势,在于队伍,在于执行,正如徐闻海事的军营文化建设,隐匿于无形,影响却无处不在。文化之“软”与管理之“硬”巧妙结合,在转变海事监管模式、破解安全监管难题、培养海事人才队伍等方面一览无余。 一个伴海而生的边陲小镇,一群风华正茂的热心男儿,一种军营特有的忠诚奉献,一方水域的安宁通畅——这就是徐闻海事,纯男性集体的军营故事。     

船舶修造外包亟需补＂安全课＂

来自工商部门的最新信息显示,江苏省沿江大大小小船舶企业已有2000多家,从业人员达到30多万人,年产值近3000亿元,占全国三分之一,船舶工业成为该省重要的支柱产业。相伴而来的,安全事故频发也一直是行业存在的突出问题,特别是外包队伍的安全监管是薄弱环节,更需要引起重视。     

游艇安全监管的几点思考

我国游艇经济尚处于起步阶段,且与商业运输船舶不同,游艇具有娱乐性、私密性、活动水域宽泛等特点,因此,监管制度的设计不仅应当着眼于监督管理职责的实现,还应当考虑我国游艇经济发展的实际情况和游艇自身的特点,探索实现监管目标的多种途径和措施。笔者结合近几年工作中对游艇管理存在问题的思考,谈几点有关游艇安全监管的认识。     

梅州海事局一切为了百姓出行

2012年9月1日,梅州市大埔县高陂镇田家炳大侨实行单边放行,两轮摩托车及行人可从大侨通过。因大桥维修而设置的高陂临时渡口也同时停止渡运。至此,为期近150天的高陂临时渡口安全监管工作划上了完美的句号。梅州市大埔县高陂镇位于大埔县南部,地处韩江中游,是大埔县地域面积最大的镇,全镇共有人口10万人,高陂田家炳大桥则是墟镇中心与周边村民的唯一通道。2012年3月1日,大埔县政府开始实施高陂田家炳大侨加固维修工程围闭施工。为了方便两岸人民群众出行,高陂临时渡口投人运行。     

国内

目前,全国海事调查工作会在上海举行,会议全面总结了2006年以来全国海事调查的工作和经验,表彰了海事调查工作先进单位和个人,并研究部署了下一阶段主要任务,强调要全面提升水上交通安全监管预控能力。据悉,交通运输部海事局正筹备在上海成立中国海事调查实验室。     

德国内河航运的启迪

在对德国内河航运建设、管理情况考察学习的基础上,介绍德国内河主要航道、重点港区建设管理和水上交通运行管理现状,提出德国内河航运建设对促进我国内河航运发展的启迪：加快立法,建立健全内河航运相关法律法规;强化运营安全监管和应急救助体系建设;依法维护航运基础设施。     

福建海事:服务两岸直航的先行者

福建是祖国大陆距离台湾最近的省份,与台湾最近距离只有68海里,两岸隔海相望、一衣带水。地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循的五缘优势,让福建成为海峡两岸交流交往的前沿平台。两岸海上直航开通后,直航船舶通航数量、船舶种类和客流量骤增,海上交通安全监管与应急保障的责任更重、任务更艰巨。福建海事局作为服务两岸直航的先行者,在两岸直航方面先行先试,做了大量积极有效的工作。直航极大地支持了两岸经贸发展,给两岸百姓带来了实实在在的好     

广东民生海事的别样实践——与广东海事局局长梁建伟对话

在多年经济发展积累之后,今天的中国正面临着全面改善民生的重任。安全作为一切国计民生的根本前提,是最重要、最基础的民生大事。那么作为水上安全监管的主要部门,广东海事是如何服务民生呢?在多年经济发展积累之后,今天的中国正面临着全面改善民生的重任。在今年的全国两会上,民生问题与幸福指数双双成为各界关注的重中之重。     

做好档案编研工作 勇担职责使命

随着时代的发展,对档案信息资源的深度开发、利用得到人们越来越多的重视。档案编研工作则是开发信息资源强有力的手段。档案人员要勇于承担,利用现代化技术和熟悉馆藏的优势,积极探索新思路、新方法,大力挖掘馆藏档案资源,为企业的科研生产、管理活动及经营决策提供多方位、多层次服务,使档案资源创造出更大的经济效益和社会效益。