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221.
222.
从GCT的基本工作原理入手,结合其驱动电路的特点和具体要求,介绍了一种新型GCT门极驱动电路的拓扑结构及其控制电路的设计方法,并对所设计的新型1100A/4500V逆导型GCT集成门极驱动电路进行了性能试验。试验结果验证了该设计方法的正确性。 相似文献
223.
224.
移动闭塞信号设备相对于逻辑闭塞(虚拟闭塞或假移动闭塞)信号设备;集成设计相对于单独联锁控制——就是哪个更符合用户的操作原则和性能要求的问题。
当前在全球范围内正在执行两种不同类型的基于通信的列车控制(CBTC)方案:SelTrac S40是把移动授权和联锁功能完全集成在一起,还有些系统如SelTrac S30或西门子的Trainguard系统,是通过采用CBTC完成移动授权, 相似文献
225.
226.
本研究针对大体积混凝土施工温控过程中监测数据不直观、理论计算与施工监控脱节等问题,提出了基于BIM技术的在大体积混凝土施工的温控动态控制方法。在Revit平台上,建立某船闸混凝土施工温控监测模型,结合Revit和数据库,以二次开发的形式实现监测信息与模型集成,同时将BIM模型导入有限元软件,进行大体积混凝土温控过程的仿真模拟。研究结果表明:将BIM应用于施工温控监测,提高了对监测信息的可视化管理与分析能力,并为温控仿真数据与实际工程监测数据之间的反馈提供了途径,可更好地指导大体积混凝土施工的温控。 相似文献
227.
刘伯鸿 《兰州交通大学学报》2013,(4)
从地铁综合监控系统集成的概念出发,论述了综合监控系统集成理论体系框架、综合监控系统集成框架、综合监控系统的构成,为城轨交通综合监控系统集成的选择和决策提供一定的借鉴。 相似文献
228.
229.
虽然学术界对于混凝土裂缝的成因和计算方法有不同的理论,但对于具体的预防和改善措施意见还是比较统一的,同时在实践中的应用效果也是比较好的,具体施工中只要多观察、多比较,出现问题后多分析、多总结,结合多种预防处理措施,混凝土的裂缝问题是完全可以避免的. 相似文献
230.
在世界汽车保有量不断增加的形势下,汽车"公害"问题也日益突出。降低汽车交通事故的发生,特别是降低车祸死亡人数已是世界汽车工业可持续发展的重要课题。为此,世界上各大汽车公司和零部件公司不断开发出先进的安全系统技术。 相似文献