九江发电厂CIMS工程的应用研究与设计

国家８６３计划ＣＩＭＳ主题在推行ＣＩＭＳ应用工程方面已作了大量的工作,并取得巨大的成就,产生良好的经济效益和社会效益,笔者在深入研究ＣＩＭＳ的技术和方法的基础上,对九江发电厂ＣＩＭＳ应用工程的可行性进行了分析,并完成了ＪＪＴＰＳ－ＣＩＭＳ的总体设计,为ＣＩＭＳ在连续型工业的应用提出了新的思路和方法,开辟了一个新的应用领域。     

宝钢大厦安保监控系统

介绍宝钢大套安保监控系统的设计特点、系统构成、主要功能以及如何利用多媒体技术把安保监控系统的各个子系统有机地集成起来,实现联动控制,使系统具有多重保护功能,提高系统的可靠性,还探讨了多媒体系统开发中的一些技术问题。     

多网络融合和多方式数据采集控制系统研究

为加强场站安全生产和工艺数据监控,以场站现有站控系统为基础建设调控中心控制系统。在确保信息安全的前提下,采用运营商VPN、无线DTU和宽带网络等方式搭建调控中心控制系统网络;在确保站控系统正常工作的前提下,根据现场控制器类型、控制网络结构、组态软件配置等确定适应现场实际的通讯方式,实现系统数据的采集。结合某公司调控中心控制系统建设实际,对多网络的选择、规划、融合和信息安全进行介绍,并对系统采用的多通讯方式的硬件配置、选择、测试和集成进行说明,为前期无统一网络规划和现场控制无通信预留的调控中心控制系统建设提供参考。     

基于地面保障流程的过站航班延误预测方法

目前民航航班持续高位运行,航班过站时机场、空管、航司多方同时交织参与,高峰时段机场地面保障系统满负荷运转,航班正点率难以提升。为了提前感知过站航班在地面保障时多流程进行协作时产生的延误,针对航班作业流程节点的相关特征,提出基于地面保障流程的过站航班延误预测方法。将航班保障流程构建为图网络结构,采用各流程节点上处理后的时间特征作为图卷积神经网络的各节点特征,针对节点特征采用多种聚合传递方式并进行集成,实现航班延误预测精度的提升。结果表明,提出的航班延误预测方法的平均预测误差降低至7.11 min,具有更好的泛化能力。     

大型零件包装箱专用CAD/CAE系统的开发

在UG本身强大的CAD/CAE功能的基础上,利用UGAPI二次开发接口,针对某厂各种运输大型零件用包装箱(包括框架木箱、铁木箱、简易木箱、简易铁箱、铁箱)的设计、应力分析难题,开发了一个包装箱专用CAD/CAE系统,实现了包装箱设计、应力分析、工艺资料生成的自动化,开发的图文档管理软件能够对包装箱的相关图纸及文档进行有效管理。     

关于图的符号路控制数

引入了图的符号路控制的概念, 给出了图G的符号路控制数γ‘p(G)的一个下界,证明了γ‘p(T)≥1对任何非平凡的树T成立,确定了完全图、圈、完全多部图和轮图的符号路控制数,并提出了若干未解决的问题和猜想.     

数据集成管理在集成化公路CAD系统中的应用

从数据集成组织与管理方面,通过对如何构造公路模型数据库的描述,详细分析了平纵横三大数据模块的各自特点,对公路CAD系统的集成方法进行了探讨。     

整车软件版本集成管理方法

现代汽车电子电器功能越来越多,电子控制器的软件复杂程度越来越高,因此软件缺陷类型和数量大量增加。软件版本迭代更新频繁,需要对整车级别的电子控制器进行软件版本集成管理。文章介绍了一种行之有效的方法,确保批量整车电子电器功能安全可靠且符合中国用户使用需求。     

舰艇通信与电子系统一体化集成技术研究

舰艇电子信息系统正在向“一体化结构”演变,舰艇电子信息系统一体化集成是国内外十分关注的重大课题。在分析舰艇电子信息系统结构演变方向基础上,重点研究舰艇通信作战使用特点,分析通信与其它电子信息系统实现一体化集成的必要性和可行性,探讨通信系统集成发展趋势、发展阶段和目标,概要分析相关的核心技术。