新型无线感应技术在有轨移动体定位中的应用

阐述了新型无线感应技术的原理，给出了一种有轨移动体定位电路。试验结果表明，新型无线感应系统比传统无线感应系统个有更好的定位精度。     

富康发动机大修镶缸套的方法

富康轿车目前装备有1.4L TU3和1.6L TU5两种系列发动机。1.4L发动机主要用于出租车,1.6L发动机主要由于公务车或私家车。由于富康轿车的可靠性较高,公务车或私家车的平均使用里程较短,在使用期限内一般达不到大修里程,因此,本文仅探讨1.4L TU3系列发动机的大修方法。 富康轿车TU3系列发动机最初是TU32/K型化油器发动机,为铸铝缸体和湿式缸套,其工艺要求较高,许多零件需要进口,1996年已经停产。后来,根据中     

水上桩基工程施工管理信息系统研制

水上桩基工程中，采用传统经纬仪角度前方交会法定位，会伴随大量的数据计算、资料上报、沉桩统计分析等工作，如果完全基于手工或计算器实现，任务相当繁重。本文介绍了适合这种作业方式的信息管理系统的结构、功能及实现技术。     

“犀牛”带我去录宝

我身边有几个深山野林爱好者．哪偏去哪．从来不走羊肠小道之类的“设定路线”。他们对于攀爬、穿越野山有着常人所难以想象的浓厚兴趣．自从购置了一些GPS定位设备后，他们的这种爱好“变本加厉”了起来。上星期．我禁不住他们的劝说．参加了一次他们组织的野外寻宝活动。     

四轮定位的基本知识

四轮定位角度是存在于悬架系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性。     

基于模糊逻辑的天文定位中选星方式的建模与分析

基于模糊逻辑的方法,以天体的星等、高度和方位为主要依据,给出选星的模型;进而利用最小二乘法原理对多天体定位的误差进行处理.实验数据验证了该方法是合理有效的.     

光板B1或B2性能告警的故障分析与定位

SDH光传输设备中的光板主要提供光通道，完成O／E(光／电)及E／O(电／光)转换，处理业务VC-4及开销后，将信号送至交叉板CS和开销处理板OHP；并将来自OHP的低速信号复接成STM-N高速信号，进行奇偶校验，产生B1字节、NRZ7级扰码，经光电转换后发送出去。实际工作中，很多故障与光板有关，特别是光板的B1和B2字节性能告警。     

非自航工程船舶智能定位系统的开发研究

针对非自航工程船舶动力学模型难以精确建立，定位控制精度不高的问题，提出了一种基于模糊控制技术的工程船舶定位控制系统，重点探讨了模糊控制器的设计．经实际项目的验证，其控制精度满足施工要求．同时结合实际应用中的问题，对模糊控制器作进一步改进，使其控制精度得到提高．     

讲座：悬架系统故障速查：第一讲、车轮定位角的检查与调整（一）

汽车悬架系统元件的状况与车轮定位对维持驾驶安全和轮胎的正常磨损极为重要。如果悬架元件(如转向横拉杆部端、球销及摆臂)损坏，会导致汽车突然解体或使汽车完全丧失转向控制；如果车轮定位角度不正确。在紧急制动时。失去控制的车会产生跑偏、侧滑，会导致严重的事故；严重错误的车轮定位角度