铸钢分厂燃气台车式热处理炉的节能技术改造

我公司原铸钢分厂燃气台车式热处理炉,在炉型结构、燃烧系统、控制系统等方面有很多不足,导致能耗超标。为了减少对铸钢分厂生产的影响,2005年利用铸钢分厂“十一”停产修的时间,对1号热处理炉的燃烧系统、控制系统等进行了技术改造。改造后可节约天然气20％。     

一起走过的日日子我们和儿子在路上的故事

六年来,我们这三口之家,几乎游遍了祖国的大江南北。一台车、一个司机、一个心脏病患者、珍上年幼孩子的组合,不知不觉就完成了这着上去不可思议的漫长旅程。在汽车这流动的家里,我们在旅途中共同分享快乐,共同分担痛苦。一起走过的那些日子,我们和我们的孩子一同成长。     

铁路T型简支梁循环流水生产线设计与施工技术研究

介绍了铁路T型简支梁循环流水生产线的运转原理、生产线轨道系统建设、底模托架台车制造、牵引系统及其原理,阐述了循环流水生产线预制T型简支梁的工艺流程和流水化生产线车间组织模式的特点,指出了采用该施工工艺时应注意的要点.     

涵洞台车在涵洞施工中的应用研究

永宁高速公路A7合同段涵洞工程数量多且工期紧,现场施工采用了自制的涵洞台车模板。与传统的脚手架支撑、组合模板立模相比,采用涵洞台车模板施工的涵洞表面平整、线形顺直、质量内实外美,而且机械化程度高,大大缩短了施工周期,在涵洞特别是长、大涵洞的施工中,涵洞台车具有良好的经济效益。     

延续神话 本田B16B CIVIC

漫画《头文字D》中搭载本田B系列发动机的思域在现实中击败了始终处在神话地位的丰田名机4AGE,也让丰田的小排量高性能发动机从此在本田的VTEC面前显得有些颜面大失,直到如今B16B的神话还在延续。     

浅谈大跨铁路隧道斜切帽檐式洞门施工技术

铁路隧道的洞门形式多种多样,各种洞门适用于不同的隧道形式与隧道的周边自然环境,主要介绍了斜切帽檐式隧道门的施工方法,此种洞门主要适用于洞口只有短浅路堑或无路堑的情况。总结了斜切帽檐式隧道门的四条帽檐轮廓线的控制方法。     

新型智能衬砌台车施工自动控制系统研究与应用

为减少隧道二次衬砌空洞、裂缝、掉块等病害，解决普通衬砌台车在隧道衬砌施工中存在的搭接部位易损坏、浇筑量状况不能有效监控、拱顶不能有效振捣等问题，结合新型智能衬砌台车功能设计方案和传统施工工艺，基于引进信息化、智能化设计理念，研发出一套集成台车浇筑状况、台车布料系统、振捣系统、顶部压力监测、搭接监测系统、液压系统、侧部压力监测、行走控制系统、衬砌数据报表等功能的新型智能台车施工自动控制系统，并应用在张吉怀铁路1标吉首隧道。结果表明： 该系统可实现衬砌施工自动化、信息化和智能化，极大提高衬砌施工自动化水平，降低工人劳动强度，有效减少衬砌背后空洞，提高衬砌施工质量。     

基于PLC控制系统的喷雾养护台车设计与应用

为解决二次衬砌混凝土脱模后存在裂纹、混凝土强度与耐久性不达标问题，减少混凝土裂缝、掉块等病害，通过引入自动化控制理念，并结合传统养护方式，研制了喷雾养护台车。该台车具有水温自动控制、湿度自动控制和养护行走自动控制的特点。通过加热系统，保证温差在15 ℃内，解决了由于养护水温与混凝土表面温差过大导致混凝土收缩开裂问题；通过湿度监控系统，保证混凝土表面湿度不低于90%，解决了混凝土表面吸水不充分问题；通过自动行走养护系统，保证了混凝土养护的时机与规范性。该设计可降低劳动强度，规范作业，节约水量，保证温差及养护要求，提高养护质量。     

柔性高精度台车在汽车白车身焊接中的应用

介绍一种柔性高精度台车,它能很大程度地提高原有焊接设备和台车对不同车型白车身焊接的适应能力,同时也能够对白车身实现高精度定位,保证后续焊接的质量。能够使企业更快的适应由于车型的快速更新所带来的市场波动,提高经济效益。