A Timing Synchronization Technique for High-pressure Common Rail Diesel Engine Based on eTPU Module

根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同步控制.试验结果表明,该方法思路正确,控制准确,达到了预期的目的.     

智能化执行电源板在济南站的应用

介绍智能化执行电源板在安全可靠、广泛的实时保障和结构方面的先进功能以及它在济南站微机可控顶调速系统中的成功应用，在方便作业的同时可有效地对车辆溜放情况和效果进行控制和实时反馈。     

客车无刷电扇常见故障分析

随着22型翻新车无刷电扇的装车使用，DC48V普通型客车上装用的无刷电扇逐渐增多，无刷电扇通过控制器的自动换向取消了普通电扇的碳刷，大大减少了因有刷电扇碳刷磨耗引起的漏电故障，但运用一段时间以后，发现无刷电扇的故障率太高，主要故障是控制器故障及电扇运转不圆滑（“点头”）故障，我段现装用的无刷电扇约3500台，对运用中无刷电扇的故障情况进行统计，发现控制器故障约1500个，     

基于自适应插值的符号定时恢复算法

在分析插值滤波器和均衡器的基础上,讨论了一种自适应插值的定时恢复算法,并进行了仿真.仿真结果表明,这一方法优于拉格朗日插值算法和LMS均衡算法.该算法在完成了对定时误差的插值运算的同时,也消除了衰落引起的码间干扰,性能良好.     

物流小辞典（3）

通过由计算机控制的物流设备和计算机程序，对物流活动的日常业务进行处理的方法。在对物流活动作出决定时．通常都可使用计算机进行模拟操作的物流系统。     

奇瑞A1EPC灯不定时点亮

<正>车型:SQR7130S217,SQR473F发动机,QR513变速器。行驶里程:7300km。VIN:LVVDB12B68D××××××。故障现象:客户反映EPC灯不定时点亮,同时伴有加速无反应的现象。故障诊断:该故障属于间隙性故障,据客户反映该车从2000km起就出现类似故障。在其他服务站多次     

电子设备的可靠性指标评估方法研究

可靠性统计试验是衡量可靠性指标的一种重要评估手段,目前工程中采用GJB 899A—2009《可靠性鉴定和验收试验》给出的各种试验统计方法,主要包括定时截尾试验统计方法、序贯试验统计方法2大类,其中包含了经常使用的定时截尾试验提前作出接收评定的方法.明确了各试验方案参数的意义及选取原则,通过对比分析这2类试验方法的确定过...     

基于DSP的BPM短波时码接收技术研究

针对某型短波定时接收机不能接收时码数据的问题,提出了基于DSP的解决方案,采用窄带数字滤波和时域加窗等DSP算法,提取时码信息。本方法可适用于短波数据通信系统解决时间统一问题。     

DD51和DE10型内燃机车柴油机漏油故障对策

文章指出,DML61Z和DML61ZB型柴油机定时齿轮箱漏油的原因是定时惰轮轴和轴承座之间的磨损使间隙扩大,导致定时齿轮轴紧固螺栓处漏油。通过在定时惰轮轴和轴承座上加工O形圈沟槽,安装O形圈,达到了防止漏油的目的,取得了预期的效果。     

大型船可调桨推进装置机动工况分析不容忽视

论述主柴油机螺旋桨(FPP、CPP)推进特性的同时,结合螺旋桨推力系数(KP)、扭矩系数(Km)、随螺旋桨进程比,(λp)的变化情况,指出λp在大于某一定值后,螺旋桨将出现负推力和负转矩,这称为螺旋桨的水涡轮工况。此现象多发生在船舶机动作业的紧急换向工况中,对于CPP船若控制不慎,可能引发主机飞车或使船舶实际换向时间太长,两者都将延误船舶紧急避碰时机。现推荐一种"能耗法"的控制方法,可以有效地缩短船舶紧急换向实际时间,避免海难事故,保障航行安全。