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11.
编组站货物列车定点集结模式下发车时刻表的编制 总被引:1,自引:0,他引:1
在编组站货物列车定点集结模式下,车列集结结束、安排不同列车出发属于周期事件安排问题。根据周期事件安排问题(PESP)理论,充分考虑车站作业能力及区间能力约束,将各列车发车时间点及相互间的周期约束用周期约束图表示。根据实际生产需求,以有利于机车周转、尽可能均衡分配发车时间点为目标函数,建立货车定点发车时刻表模型。选择合适的周期约束图生成树,根据PESP有解的充分必要条件,设计求解该模型的遗传算法。以丰台西编组站京广方向车流为例,利用建立的模型和遗传算法进行求解。计算结果表明:选择合适的生成树构建基本圈组,有利于降低模型求解的复杂程度;通过加入有可行解的充分必要条件,能够有效减少模型的求解时间;可以得到货物列车定点出发时刻表、平均集结车小时和出发列车平均编成辆数。 相似文献
12.
大吨位预制箱梁横移及定点起吊施工技术在客运专线中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合合武铁路湖北段黄陂梁场工程实例,较详细介绍32m、900t预制箱梁横移存梁及定点起吊施工技术,指出施工控制要点,同时简要分析自拼式定点起吊门吊的经济成本。 相似文献
13.
近期.济南公交138路延时运行1小时,35路线延时半小时,同时对后5班车选采取“定点发车,准点到站”服务举措,97、303、305等11条郊区公交线“定点发车、准点到站”.市区公交线路89路实行“定点发车、准点到站”……一系列贴近群众、服务民生,特色鲜明的服务创新来自于济南公交经营管理的重点工程“温馨公交系乘客、微笑服务铸品牌”。 相似文献
14.
我国铁路工程发展迅速,特长铁路隧道发展成为铁路建设中的一个重要组成.考虑到隧道防灾,特长铁路隧道中需要设置定点站台,定点处安全疏散成为一个需要研究的问题.永寿梁隧道全长17.1 km,属于特长铁路隧道.该定点疏散救援措施综合考虑了隧道和人员特性,利用Fds和Steps软件分别对隧道火灾场景和人员疏散场景进行了模拟计算,为方案制定提供了有效的数据.永寿梁隧道定点疏散救援措施可以为相似工程提供参考. 相似文献
15.
定点观测
晚刹车型的车手,往往在1号弯也选择距离过弯点较近的刹车点。不过,在此之后的加速环节有可能发生侧滑。因此,赛车在1号弯弯心的速度是最低的。当苏蒂尔的驾驶超过极限时,赛车常常犹如“脱缰的烈马”难以驾驭,但同费斯切拉相比发生的意外的场面要少一些,加油! 相似文献
16.
17.
结俣工程实践,简介阶波堤护面扭王字块定点安放工艺,将简单的数学计算方法运用到安装工艺中,既确保安装质量也加快了施工速度。 相似文献
18.
覃小杰 《沪东中华技术情报》2002,(1):23-25,31
本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究,归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念,并由此提出的“八点供风” “机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明,3个设计方案均是行之有效的 。 相似文献
19.
20.
所谓定点锚泊制度,是指需要锚泊的船舶提前向海事部门申请锚位,待核准后到指定锚泊点锚泊的制度。近年来,随着宁波舟山港货物吞吐量连创新高,抵港船舶数量不断增加,港内锚地锚泊需求大幅增长。锚泊需求与锚地容量严重不足的矛盾日趋突出。 相似文献