全文获取类型
收费全文 | 35779篇 |
免费 | 795篇 |
专业分类
公路运输 | 14456篇 |
综合类 | 6661篇 |
水路运输 | 7686篇 |
铁路运输 | 6830篇 |
综合运输 | 941篇 |
出版年
2024年 | 200篇 |
2023年 | 766篇 |
2022年 | 848篇 |
2021年 | 1010篇 |
2020年 | 755篇 |
2019年 | 708篇 |
2018年 | 272篇 |
2017年 | 480篇 |
2016年 | 459篇 |
2015年 | 869篇 |
2014年 | 1442篇 |
2013年 | 1343篇 |
2012年 | 1570篇 |
2011年 | 1640篇 |
2010年 | 1645篇 |
2009年 | 1809篇 |
2008年 | 1932篇 |
2007年 | 1675篇 |
2006年 | 1571篇 |
2005年 | 1599篇 |
2004年 | 1781篇 |
2003年 | 2443篇 |
2002年 | 1978篇 |
2001年 | 1407篇 |
2000年 | 1043篇 |
1999年 | 641篇 |
1998年 | 689篇 |
1997年 | 808篇 |
1996年 | 686篇 |
1995年 | 507篇 |
1994年 | 469篇 |
1993年 | 345篇 |
1992年 | 350篇 |
1991年 | 348篇 |
1990年 | 265篇 |
1989年 | 190篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 555 毫秒
991.
一种确定高圆簧横向刚度的有效方法 总被引:16,自引:1,他引:16
米彩盈 《西南交通大学学报》1998,33(3):294-298
文中将高圆簧简化为等截面弹性直杆,导出高圆簧横向刚度计算式,并用试验结果进行修正,提出高圆横向刚度分析方法。理论分析和试验结果表明:高圆簧横向刚度的大小取愉于高圆簧的自由高度和工作高度,即由其结构几何参数和工作载荷决定。按文中方法确定的高圆簧横向刚度理论值与试验结果间的最大误差不超过10%,满足工程理论分析要求。 相似文献
992.
汽车车身结构碰撞性能的试验研究 总被引:7,自引:1,他引:7
为了在碰撞事故中有效地保护乘员的生命安全,汽车首先必须具备安全车身,以确保事故中乘员的生存空间及缓和冲击,其后应配置合理的乘员约束条件,以避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞造成的灾害。详细介绍了车身构件碰撞性能的试验方法和研究结果。 相似文献
993.
994.
汽车轮胎结构非线性有限元分析 总被引:3,自引:1,他引:3
本文综述了轮胎力学的发展历史与现状,阐明了轮胎结构分析的几各主要方法、研究内容及其优缺点,并重点介绍了在子午三维非线性有限元结构分析方面的工作,包括轮胎的充气,竖直加载、稳态滚动、滚动阻力及温度场分析,给出了相应的算例。由于采用一些新的方法和技术,考虑了更真实的轮胎材料模型,结构和载荷,使得分析更为有效、精确,分析结果可作为轮胎的设计,试验与改进的依据。 相似文献
995.
对日本80年代末,90年代初具有代表性的三种轻型货车的车身造型,车身结构特点以及顶棚内饰特点做了比较详细的描述,并与80年代初期日产CabstarH20轻型货车进行了对比分析,这些车型反映了当前国际轻型汽车车身造型,车身结构设计及顶棚内饰设计的流行趋势,对我国车身工作有一定借鉴作用。 相似文献
996.
一、概述 十几年前,一辆轿车上的信号线大约只有四五十根,汽车上各种电气设备之间的信号线连接问题并不十分突出。目前,随着汽车GPS卫星导航系统、电子点火系统、空调系统、音响、安全气囊、防抱制动系统(ABS)、防盗系统和各种传感器等一大批电子控制装置的广泛应用,一辆轿车上连接这些电子装置和设备的信号线已达1000根以上,相当于过去的20倍。如此众多的线束不但带来了不可靠的隐患,即容易产生多线头引起的接触不良或线间的交叉干扰,同时也造成维护上的困难,更重要的是成为汽车轻 相似文献
997.
斯维斯湾桥为一座大跨度预应力混凝土人行悬索桥,在跨为252m,梁高仅为0.4m,有异常的跨高比。相对跨径而言,该桥是世界上梁体非常纤维的桥梁。 相似文献
998.
在学习国外是索桥结构先进理论和编程技巧的基础上,针对悬索桥结构的特点,研制出悬索桥结构分析的专用有限元程序SBAP这里仅介绍该程序的功能和特点.并对其计算方法进行简单的说明。 相似文献
1000.