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971.
972.
针对变电设备热故障的诊断与定位问题,提出一种红外图像自动诊断方法。该方法利用二维Otsu阈值法对区域生长算法进行改进,以解决背景繁杂图像的目标提取问题;在分析反映设备外形特征的像素统计图的基础之上,根据极值规律实现对目标设备结构区域的划分;依据结构划分结果和故障诊断判据,最终实现变电设备热故障的精细化诊断与定位。实验表明,该方法在无人工干预的条件下较好地实现了变电设备的热故障诊断与定位,大大提高了故障诊断的效率和准确率。 相似文献
973.
目前岩溶注浆效果检测缺乏定量评价方法和标准。利用数理统计方法引入视电阻率平均变化率■定量评价公式,将岩溶注浆效果检测评定问题定量化;结果分析了3种典型地质条件下电测深法岩溶注浆效果检测实例,再利用瞬态面波法和钻孔压水试验结果加以佐证;最后结合大量实测案例,给出采用视电阻率平均变化率指标和定量评价标准,并利用统计分析验证了定量评价标准的合理性。研究结果表明,当视电阻率平均变化率■时,可直接判定注浆效果为合格;当■时,注浆效果为“不明显”,需结合其他物探方法和钻孔压水试验结果进一步进行综合评定。 相似文献
974.
目前,我国轨道交通综合体发展仍存在分级分类不明确、不重视、无标准的现象,存在交通综合体体系构建不完善、规划前瞻性不足、枢纽效益不高、与周边地区发展不匹配等一系列问题。因此,科学合理的交通综合体类型划分对我国轨道交通发展具有重要意义。文章采取文献计量法、频度分析法、专家打分法筛选交通综合体系统特征要素指标,建立指标体系,通过大数据、实地踏勘等方法收集国内 41 个交通综合体系统特征数据,建立交通综合体系统特征数据集。运用 K-means 聚类分析法对特征要素进行聚类分析,将 41 个交通综合体划分为 4 类,分别为枢纽型交通综合体、中心型交通综合体、均衡型交通综合体、一般型交通综合体。在此基础上,从宏观、中观、微观 3 个层面提出对我国轨道交通网络体系构建、站城一体化发展以及枢纽规划建设方面的优化策略。 相似文献
975.
重大突发事件下,由于应急物流体系规划不足,应急物资的采购、运输、储存、调拨、配送及回收等职能分散在不同部门、地区和企业,导致应急物资运输通道受阻、应急物资分拨不畅等问题。针对灾前应急物流中心统筹规划问题,构建高速公路、高速铁路和航空线路3种运输方式相结合的综合运输网,运用复杂网络理论对综合运输网络进行社团划分,找出区域内路网联系密切的城市社团;采用弗洛伊德算法计算得到各城市至社团内其他城市的最短运输距离,以此为基础选择应急物流中心备选城市;根据区位理论构建包括是否有机场、运输距离、人均GDP、城市面积及高速公路连接度、国家物流枢纽等的评价指标体系,用熵权TOPSIS法对备选城市综合评价,确定最适合的城市作为每个社团内部的应急物流中心。以长三角区域为例,采用该方法将地级及以上城市划分为4个社团,每个社团内有8~12个城市,确定南京、苏州、宁波和徐州4个应急物流中心及各自的覆盖范围。从灾前规划的角度考虑应急物流中心选址问题,有利于提升灾害发生后应急物资运输可靠性及时效性;同时注重数据的可获得性,避免了过多假设,更加切合实际,计算简便、有效。研究可为区域应急物流中心选址以及物流网络优化提供决... 相似文献
976.
去年国家质量技术监督局公布了三项新的防爆标准:GB3836.1-2000、GB3836.2-2000、GB3836.3-2000,分别是爆炸性气体环境用电气设备第1部分通用要求、第2部分隔爆型"d"和第3部分增安型"e",三项新标准分别代替GB3836.1-1983、GB3836.2-1983和GB3836.3-1983,实施日期为2000年8月1日.另外,还有四项防爆标准已报国家质量技术监督局审批,分别是:GB3836.4 GB3836.14 GB3836.15第4部分:本质安全型"i";第14部分:危险场所分类;第15部分:危险场所电气安装.椐了解,上述新生效和即将生效的国标均主要等同或等效于IEC60079系列标准. 相似文献
977.
978.
979.
为评估学区尺度下小学生通学事故风险并获取其影响因素,融合交通事故数据、道路运行数据和学区划分数据,构建学区尺度下通学事故风险评估方法,并运用随机森林模型分析其影响因素.以小学生在学区内部小学通学为原则,构建基于交通事故数据和道路长度的道路暴露度模型评估小学生通学事故风险.以深圳市中心城区为例进行验证.结果表明:深圳市中... 相似文献
980.