全文获取类型
收费全文 | 4331篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 203篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 3817篇 |
铁路运输 | 56篇 |
综合运输 | 88篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 148篇 |
2012年 | 261篇 |
2011年 | 255篇 |
2010年 | 234篇 |
2009年 | 277篇 |
2008年 | 264篇 |
2007年 | 247篇 |
2006年 | 289篇 |
2005年 | 291篇 |
2004年 | 285篇 |
2003年 | 194篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 89篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 32篇 |
排序方式: 共有4389条查询结果,搜索用时 125 毫秒
331.
湛江港位于我国大陆最南端的广东省雷州半岛,北连大陆,东濒南海,居琼、粤、桂沿海和泛珠三角合作区域的中心位置,是大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口,是西南、华南地区的主要出海通道,也是我国沿海12个主枢纽港之一。 相似文献
332.
温州港建港历史悠久,早在北宋威平二年(公元999年)就被辟为对外通商口岸。温州港是交通部确定的我国沿海20个主枢纽港之一,现已发展成为浙江省南部的最大港口。温州港是浙西南、赣东、皖南、闽北等地区经济发展及对外交往的重要口岸,是温州市国土开发、城市建设及对外开放、发展外向型经济的重要依托.是温州市发展旅客运输及旅游业的水上客运中心,是实现两岸“三通”、发展对台贸易的重要窗口,是海上油气田等海洋资源勘探开发利用的重要基地。温洲港的总体功能定位是:以国际集装箱和大宗散货为主、客货兼备、内外贸结合、工业商贸结合、多功能的综合性港口。它在我国东南沿海港口群中将发挥极为重要的作用。 相似文献
333.
目前,温州港状元岙深水港区正在紧锣密鼓地进行规划和建设,第1期2个5万t级(兼靠10万t级船舶)以集装箱为主的多用途码头已经竣工建成并即将投入营运,这将拉开“瓯江时代”向“东海时代”跨越发展的序幕,成为温州港发展史上新的里程碑,为我国东南沿海港口又新添一颗耀眼的明珠,同时也是温州人民向改革开放30周年的献礼,更是落实科学发展观的重大成果。 相似文献
334.
335.
据预测,美国主要港口的集装箱吞吐量到2020年将翻一番,20年后将达到3倍甚至4倍。最近几个北美门户港口已宣布重大的扩建工程。 相似文献
336.
337.
5月份新加坡集装箱吞吐量增长12.08%5月份新加坡港的吞吐量达到263.29万TEU,1~5月份的吞吐量超过千万TEU大关,达到1114.7万TEU,同比上升14%。同期吞吐量领先于香港和上海港。5月份上海港集装箱吞吐量连续第二个月超过150万TEU,达到151.7万TEU,同比增长25.4%。1~5月份上海港累计完成集装箱吞吐量700.6万TEU,同比增长27.3%。 相似文献
338.
2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高
2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU,比2006增长12.7%,依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争,新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU,增长20.4%,首次超越香港成为全球第二大集装箱港。 相似文献
339.
《连云港港总体规划》日前获得交通部和江苏省政府的联合批准。按照《规划》,连云港港将形成由连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河等五个港区组成的总体发展格局。 相似文献
340.