全文获取类型
收费全文 | 905篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 298篇 |
综合类 | 181篇 |
水路运输 | 255篇 |
铁路运输 | 168篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有925条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
研究目的:解决铁路连续梁桥在斜交跨越道路、航道时如何有效减少桥梁跨度,同时避免设置斜交梁对行车的不利影响。旨在为以后同类工程提供借鉴。研究结论:茨淮新河双线特大桥跨越茨淮新河处正交连续梁配合斜交墩方案的设计应用表明:斜交墩的支承垫石正交布置会导致垫石外侧角点下方托盘区域应力水平高于桥墩其他位置;当垫石超出墩身尺寸控制在一定范围内时,托盘的各项应力水平是可以控制在规范允许值内的。在受限于线路走向需斜交跨越道路、河流等时,斜交墩是个很好的解决方案。 相似文献
13.
14.
15.
16.
高速公路智能交通控制系统的建模及多层描述 总被引:8,自引:2,他引:8
本文提出将神经网络和模糊推理用于高速公路交通控制系统的建模及多层描述的一般性方法和框架,其主要思想是:利用神经网络及其他智能方法建立高速公路稳态和动态模型,在此基础上结合交通系统的特点提出改进的多层描述方法,即把高速公路交通系统控制问题分为自组织层,最优化层和调节层,试图解决传统方法在高速公路交通系统的分析,建模和控制中遇到的问题。 相似文献
17.
18.
19.
《湖北汽车工业学院学报》2016,(3):23-25
研究了车辆识别代号的字体深度与刻划气压、刻划头接触面积等影响因素的数学关系,并将刻划实际字深数据采用该数学模型进行拟合,获得特定条件下的字深与气压之间的计算公式;同时针对刻划工艺中常见的质量缺陷提出了相应的优化建议。 相似文献
20.
桥梁工程中十字墩施工的特点与翻模施工技术分析 总被引:1,自引:1,他引:0
桥梁工程是我国建筑事业中很重要的一部分,而桥墩是桥梁建设中的关键,施工难度最大,对技术要求很高,稍有不慎,极有可能导致安全事故发生。为提高桥梁工程的建设质量,必须保证桥墩施工的安全性和稳定性,翻模技术易于操作,施工速度快,而且成本低,施工效率较高,在桥墩建设中被广泛使用,具有明显的社会和经济效益。以十字墩为例,对其施工特点做了简单介绍,主要对其翻模施工技术进行了分析。 相似文献