三维设计软件及辅助模块在客车产品开发中的作用

UG和Solid Edge三维设计软件在产品开发过程中的作用;如何很好的利用UG和Solid Edge各个模块的功能,实现UG和Solid Edge三维设计软件以及辅助模块结合起来应用于客车产品开发。     

箱梁墩顶实腹段空间受力分析

结合20m跨径连续箱梁的独柱与双柱桥墩墩顶实腹段及全桥受力，采用空间三维实体元模拟实腹段，空间板单元模拟空心箱体的混合有限元法，分析独柱墩顶与双柱墩顶实腹段及箱体的三维受力，并与采用材料力学简化计算结果进行对比，得出了一些颇有实用价值的结论，为同类桥梁设计提供可借签的资料。     

AIS应用的研究与综述

船舶自动识别系统AIS在VHF频道上能够提供船舶的动态信息和静态信息,预测准确的相遇点,自动识别航道的船只,及时接收其他船转航向、船向及航速的资料,并通过数据链作短信息传输,为船舶的航行安全和航行管理提供一种新型的十分有效的手段.     

一个轴类零件参数化三维CAD系统的实现

在对传统的机械零件CAD以及三维CAD进行分析的基础上,提出利用VB进行基于So lid-W orks的轴零件参数化三维实体设计系统开发的总体框架和实现方法,轴类零件设计由已知设计条件和要求到三维实体模型生成一次性完成,提高了零件设计效率和质量.     

33m航标工作船电站配电方式及其容量选择研究

从介绍33m航标工作船概况入手,在详细分析航标作业设备工作特点的基础之上,通过对电站容量计算及配电方式的分析研究,最后选择33m航标工作船合适的电站配电方式及其容量,对今后同类型船舶设计建造具有借鉴意义。     

海事系统新一代大型航标布设船首制船列编:2000吨级大型航标船“海标15”轮投入使用

11月17日,天津海事局"海标15"轮列编仪式隆重举行,交通运输部海事局副局长黄何、李世新以及部海事局、天津海事局、天津市口岸办等单位领导参加了列编仪式。天津海事局局长刘福生向"海标15"轮进行了授旗,部海事局副局长黄何作了重要讲话。仪式结束后,"海标15"轮进行了首航,并就航标布设、撤标、甲板排链进行了演示。     

待到满山红叶时

十月的天气正值金秋,舒爽的气息扑面而来,我们一行数人择日搭乘航务局的执法船,前往平果。船行蜿蜒的右江之上,青山绿水,宛如画中。忽然,不远处传来优美的旋律,"满山红叶似彩霞,彩霞连绵映三峡……",多么熟悉的旋律,我情不自禁地随着哼了起来。随行刚毕业的大学生小王惊奇地问:"陈局,您也会唱这首电影插曲?",我朝     

RTK技术在工程测量中的应用

通过对RTK原理分析以及RTK技术在工程测量中的基本应用,对RTK的特性和使用方法做了阐述,指出了RTK技术在测量中的重要作用；文章重点介绍RTK测量技术应用中一些具体问题的处理方法.     

梁德荣尽显航标本色

在北海航标处，说起航标科科长梁德荣没有人不竖大拇指。他以自己的聪明才智调动全处航标工的积极性，为北部湾航运提供航行安全保障；他以不断进取的精神推动航标技术创新，使一个航标处拥有五项技术获国家专利。     

船舶柴油机主要机构故障诊断和排除

船舶机械设备操作人员要熟知技术规程和操作以及维护保养要求，保证船舶安全航行。对于船舶机械设备故障，应积极采取有效的措施，给予诊断和排除，确保其处于良好状况。