全文获取类型
收费全文 | 6578篇 |
免费 | 142篇 |
专业分类
公路运输 | 2332篇 |
综合类 | 1585篇 |
水路运输 | 1303篇 |
铁路运输 | 1117篇 |
综合运输 | 383篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 228篇 |
2022年 | 281篇 |
2021年 | 350篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 226篇 |
2014年 | 330篇 |
2013年 | 309篇 |
2012年 | 343篇 |
2011年 | 374篇 |
2010年 | 326篇 |
2009年 | 330篇 |
2008年 | 451篇 |
2007年 | 384篇 |
2006年 | 309篇 |
2005年 | 285篇 |
2004年 | 249篇 |
2003年 | 312篇 |
2002年 | 222篇 |
2001年 | 300篇 |
2000年 | 200篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6720条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
文章结合中国汽车产业面临的国际环境,提出我们应实施融入策略,借助跨国投资和实施“研究开发导向型”对外直接投资来提升我国汽车产业的技术能力,以期在全球化进程中掌握发展的“主导权”。 相似文献
63.
64.
本文从如何提高城市交通管理水平的角度,介绍一些行之有效的城市交通管理策略。一、城市交通管理模式介绍城市交通管理是一项非常复杂的系统工程,涉及到社会经济发展、人民生活等社会的许多方面,因此城市交通管理应考虑到社会的各种因素,尽可能采取合理的管理策略和措施。城市交通管理模式主要有交通需求管理和交通系统管理两个方面。交通需求管理(Traffic DemandManagement)是对交通源的管理,是指政府从宏观的角度利用行政手段干预城市交通的发展规划,影响城市交通结构,通过削减不必要的交通需求,减少道路交通流量,从根源上缓解交通紧张… 相似文献
65.
进入20世纪90年代以来,轮胎工业发展总的趋势仍然是进一步提高子午化、扁平化、无内胎化和高速度级化水平。其中,突出的一点就是人们对环保意识和节能意识越来越强烈。随着国家有关限制汽车燃料消耗的法规越来越严,各种低耗能轮胎一一低滚动阻力轮胎相继问世。由于这种轮胎的能耗低,对环保极为有利,由此便产生了绿色轮胎的概念。 相似文献
66.
在本月刚刚闭幕的2004北京国际汽车展上,博世、法雷奥、马瑞利、INA等公司均宣布了其中国发展新战略。无论是建立新工厂、引入新产品,还是投资研发中心,跨国公司在中国的一系列举措,都表明了其对中国市场的重视。毫无疑问,中国已以以成为跨国公司全球发展中最为重要的一环。 相似文献
67.
采用SWOT分析法作为西部公路发展策略的制定方法,在对西部公路交通系统的内外部环境影响因素归纳、剖析的基础上,给出了西部公路内外部环境分析与评价的方法,按重要性确定了西部公路发展环境的优势(S)与劣势(W)、机会(O)和威胁(T)因素,并采用定量与定性方法相结合提出了西部公路发展的建议策略,为西部公路发展在策略层面提供了理论指导。 相似文献
68.
网络安全紧密关系着国家安全,高校开展网络安全教育是实现网络安全最经济、最有效的“社会疫苗”。高校应把握新时代网络安全教育的三大新特征,进一步明确网络安全教育的重要性,直面新时代网络安全教育的四重新困境。在OBE教育理论指导下,构建“七位一体”的网络安全教育知识体系,丰富宣传教育形式,探索高校网络安全教育长效机制,共同推进文明用网、文明上网,以时代新风貌塑造和净化网络空间,共建网上美好精神家园。 相似文献
69.
企业的经营和发展直接影响着我国国民经济的发展速度和质量。随着市场竞争的加剧,企业要想在市场竞争中求得生存和发展,就必须从战略管理的角度创新企业管理,从而保持自身在市场竞争中的优势和地位。文章阐述了战略管理视域下企业进行管理创新的必要性和重要性,分析和整理了当前阶段企业管理创新中存在的问题和不足,从企业管理理念、企业管理体系、企业管理制度、企业管理方式、企业管理技术、企业管理人才等方面阐述了实现企业管理创新的路径和方法,以期帮助企业打开在市场竞争中求得发展的新局面。 相似文献
70.
刘宇 《湖北汽车工业学院学报》2008,22(2):60-64
我国汽配产业整体竞争能力呈下滑趋势。面临很大的竞争压力。十堰作为我国汽配产业起步较早的城市,随着东风公司迁都武汉,以及其零部件全球采购策略的贯彻,使得十堰市零部件产业面临着转型。因此,提升十堰汽配的核心竞争力是下一步工作的重点。文章描述了我国汽配产业的现状,分析了十堰汽配的竞争能力,并提出了十堰汽配的竞争策略。 相似文献