网络化轨道衡称重管理系统关键技术研究与实现

以实际项目为背景,研究了基于JAVA语言的网络化轨道衡自动称重管理系统的关键技术与实现方法.采用J2EE技术、C/S与B/S相结合的系统结构,开发出数据采集、数据处理、数据存储和业务管理等完整功能的网络化轨道衡自动称重管理系统,不仅满足了称重数据采集和处理的实时性与可靠性需求,而且实现了称重业务数据库管理与网络化应用目...     

船舶完整稳性及抗沉性实时监控系统的研究

本系统根据时域脉冲反射测量（TDR）技术设计的高精度液位测量仪,实时测出船舶在破损状态下首尾吃水值,能够动态计算该破损状态下的船舶浮态及稳性参数;此时若受到定值阵风横向作用下,也可以实时进行稳性衡准,在稳性不满足时给出最优调整方案,以此保证船舶的实时航行安全。该系统结构严谨,测量精度高,计算结果可实时视屏输出,真正做到...     

基于余水位的潮位实时推算系统

为了有效控制附近海域潮位,保证通航安全和合理有效地利用水深资源,详述了余水位的基本原理和潮汐差分方法,提出了基于此理论的验潮方案和潮位推算算法,并开发了一个潮位实时推算系统.系统采用多线程、串口通信等技术,与GPS接收机、潮位遥报仪、电脑主机等硬件进行实时通讯,获取定位信息和遥报潮位等数据,利用差分潮位推算施工船舶所在...     

基于"北斗"的船舶实时监控系统

北斗卫星导航系统是我国独立自主建立的卫星导航系统,具有广阔的应用前景.此文提出了综合北斗、AIS,Inmarsat等系统,利用先进的网络电子海图技术,可以建立具有船舶动态信息显示、查询及回放、船队管理、预抵船舶查询和船舶动态订阅通知等功能的船舶实时监控系统.     

基于声学和无线电通讯的海洋中继浮标技术

海洋环境参数的实时获取及统计分析,对于决策海上试验时机与开展训练任务具有重要意义.本项研究针对海流区域监测系统数据实时传输任务及传输距离的要求,采用水声通讯技术、无线电通讯技术、GPS定位技术,研制了1套全天候工作的锚定式海洋中继通讯浮标,解决了远离岸基布放的坐底式海流区域监测系统对岸基的数据传送,及岸基发射指令对水下系统的远程遥控,给出了海上应用结果.     

“再辛苦我都不怕!”——记来宾海事处唐芳宁轮机长

5月20日上午10点半,"海巡19716"船刚靠岸,唐芳宁没有下船,又忙着调试船上的"船岸实时监控设备"去了。唐芳宁,广西来宾海事处一名普通的轮机长。不管是担任"海巡1973"船轮机长,还是担任"海巡     

崇启大桥大节段钢箱梁装船运输吊装过程应力无线实时监测系统

崇启大桥主桥钢箱梁采用大节段整体制造、装船运输和吊装架设,由于大节段超长、超重,并且从无应力状态完成装船作业,需经历多次体系转换,工况复杂,运输距离长,航区复杂.大节段采用2台浮吊抬装,共32个吊点.针对崇启大桥大节段钢箱梁装船运输吊装过程的施工工艺特点,监控单位对大节段装船运输吊装全过程进行关键部位的应力实时监测,确...     

基于最小二乘支持向量机的交通流量预测模型

城市交通流具有复杂性、时变性和随机性,实时准确的交通流量预测是实现智能交通诱导及控制的前提.综合分析交通流量影响因素的基础上,进行多路段的交通流量预测研究,提出了基于最小二乘支持向量机的交通流量预测改进模型,并应用平安大街的流量数据进行实例验证.结果表明,该模型具有学习速度快、跟踪性能好及泛化能力强等优点,在交通流预测中更具有实用性和推广性.     

基于Shadow Maps的实时阴影生成算法改进

为了在三维动画场景中实时生成更逼真的阴影,分析了Shadow Maps 阴影生成算法走样和失真问题的原因.采用平均分割与对数分割相结合的方法改进了透视走样同题,采用双阴影图法改进了自阴影绘制问题.在Windows XP环境中,基于OpenGL库,编程实现了Shadow Maps算法改进.实验表明,在目前流行的硬件配置环境下,改进后的算法在阴影生成过程中能满足实时渲染帧率要求,同时增强虚拟场景阴影质量.     

某雷达侦察装备半实物仿真试验系统实时性应用研究

分析了半实物仿真试验系统的部分实时性指标,介绍了广播内存网的连接方式、原理和技术特点,设计了一套基于共享内存的实时通信软件,提出了一种利用广播内存网构建雷达侦察装备半实物仿真试验系统的方法,并给出了部分实时性应用的实验数据。