全文获取类型
收费全文 | 125篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 24篇 |
综合类 | 23篇 |
水路运输 | 40篇 |
铁路运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有127条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
高速列车控制数据无线传输的实时性及可靠性分析 总被引:14,自引:0,他引:14
王俊峰 《北方交通大学学报》2000,24(5):20-24
针对数字移动通及用于铁路行车及列车自动控制中进行数据传输的特点,对数据传输的实时性、可靠性及故障一安全作了具体分析,提出在满足实时性的前提下,降低传输误码率,提高传输可靠性的方法,给出一套适合于铁路行车自动控制的无线数据传输的基本模式。 相似文献
103.
基于主动发送/串口监听模式的实时数据采集 总被引:5,自引:0,他引:5
针对数据采集中的实时性问题,提出了一种新的数据采集方案.该方案建立智能设备主动向串口发送数据,应用计算机多线程技术建立串口监听线程.去掉了传统数据采集方案串口通信中握手和断开连接的过程,同时也保证了数据传输的可靠性.实验结果表明,每次传输20字节时,传输时间可以缩短到原来的约20%。该方案方案已经得到了实际应用. 相似文献
104.
华梅堂 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2008,31(1):1-5
主动力装置实船训练系统是指嵌入在主动力装置监控系统中的机电人员训练模拟系统,它结合了陆上轮机模拟器培训和海上航行训练的优点,具有实施容易,效率高和费用低的特点,能帮助船员迅速获得必要的操作技能和知识。现从嵌入式实船训练系统的组成原理出发,指出了实船训练系统的3个要素——“实时”、“准确”、“柔性”,并从信号流的角度,分析了几个影响训练系统真实性的问题,提出了解决训练系统实时性的方法。 相似文献
105.
列控中心是数据传输的纽带,无论是CTCS-2级还是CTCS-3级系统,保证数据传输的实时性与可靠性是保证列车行车安全的必要条件。通过对曼彻斯特编码的分析,可对数据传输问题进行深入的研究。 相似文献
106.
107.
108.
卓越信通电子北京有限公司技术部 《铁路技术创新》2011,(5):43-46
正1地铁冗余工业网络发展概况工业以太网由于具有与商用以太网截然不同的实时性和安全性方面的特质,在轨道交通领域得到越来越广泛的应用。其中冗余和自愈是网络体系架构的一个重要特点,它是在自动化对系统的可靠安全性、实时稳定要求背景下诞生的。实时性和安全性方面的要求已经把工业环形网络的拓扑结构应用到轨道交通多个系统传输网络平台,在ISCS、BAS、PSCADA、AFC、PIS等多个系统中 相似文献
109.
110.
针对压水堆稳压器的压力水位控制问题,利用PLC的模块化结构、灵活配置、软件控制技术和现场总线的开放性、可互操作性、结构分散性、智能设备自治性等特点,设计了基于PLC 现场总线的稳压器压力水位控制系统,并开发了原型试验系统.仿真实验结果证明,该系统能够满足压水堆稳压器压力水位控制的性能和实时性要求,实现了稳压器压力水位的数字化、网络化监控. 相似文献