RFID技术与现代物流的实时性

现代物流以信息技术为基础，强调物流信息的实时性，而所谓“实时”。是以快速、实时、准确的信息采集为基础的。为此根据现代物流的实时性要求和RFID的特点，简述了RFID在现代物流中的应用，同时对应用中存在的主要障碍提出了合理的建议。     

特殊团体订票系统的设计与实现

通过对铁路客运中客流高峰的突发性问题进行分析,设计和实现基于分布式计算模式的特殊团体"民工预订票系统",讨论的问题主要包括:铁路订票数据采集的实时性、准确性的主要瓶颈,给出了问题的分析和解决方案.介绍系统的功能以及本系统不同模块可以灵活的进行分布式部署等特点,最后对开发前景进行了阐述.     

基于 RTX的数字仿真报文录取系统

针对目前数字仿真系统数据录取过程中存在的时延过大等问题,提出应用时序控制软件RTX来提高系统的实时性。分析了RTX程序运行机理,并在数字仿真试验中采用RTX与Windows2000系统相结合的方法完成数据录取。实践表明录取数据的时延指标满足要求。     

电子战半实物仿真系统设计

根据电子战系统的试验需求，设计出一个完整的基于Windows NT＋RTX和广播内存网技术的电子战半实物仿真系统。阐明电子战半实物仿真系统的系统组成及其功能，并对构成系统的各个组成部分进行了讨论。     

BWA系统的多业务质量保证研究

从现有的一些提高宽带无线接入系统性能的技术出发，分析克服无线通信缺陷的一些解决思路，总结出要提高宽带无线接入系统性能的关键在于提高现有带宽的利用率和增加系统对无线信道误帧的容忍性。提出多ARQ机制，以使系统在保证高容量的同时，也能保证多种业务好的服务质量。     

工业以太网关键性技术研究

以太网发展至今已有30多年的历史,具有结构简单、成本低廉、带宽易于扩展及其兼容性好等诸多优点。但作为传统上面向商业用途的局域网络,以太网由于存在不确定性和实时性能欠佳等问题,仍受到来自自动控制领域的多方质疑。为此本文对这些关键性的技术进行阐述。     

新一代编组站综合自动化机车和车辆实时跟踪技术的研究

编组站机车和车辆实时跟踪技术是编组站作业的技术难题.以往的车辆跟踪主要靠人工判断核对,准确性和实时性不能令人满意,新一代编组站综合自动化实现了多种信息的实时共享,为机车和车辆实时跟踪提供了可能,极大地推动了车辆实时跟踪技术的发展.     

基于以太网控制系统的实时性分析

通过对以太网在工业控制系统中通信延迟的仿真和分析，证明了以太网能够满足控制系统的实时性要求。     

TDCS网络维护及故障分析

TDCS网络是一个内部企业生产网，网络故障将直接影响到TDCS系统信息交换的实时性和有效性，从而对铁路运输的安全与效率造成负面影响。结合实际应用中遇到的故障情况，对TDCS网络的故障原因及维护方法做一分析介绍。     

车站CPS服务器的卫士——CPS报警系统

ATIS的实时性与精确性对CPS服务器运行的稳定性和故障处理的及时性提出严格的要求，24小时对CPS进行人工实时监测的失误率和劳动强度都比较大、CPS报警系统有效地解决了该问题，并且独立，使用安全，是车站CPS服务器的忠实卫士．