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401.
分析了VR环境下对3D图形生成的要求,研究了实时漫游的方法,该方法引入了层次细节(LOD)技术和由3DSVIZ建立的三维模型转化为C语言文件的3DSVIEW软件,同时采用一些多媒体技术,实现了音乐背景下的虚拟建筑室内实时漫游。  相似文献   
402.
LabVIEW在数据采集中的应用   总被引:8,自引:0,他引:8  
数据采集是虚拟仪器的三个主要功能之一,是一切测试测量过程的第一步。LabVIEW作为虚拟仪器的开发工具,功能强大的数据采集产品软件支持是其特色之一。在LabVIEW中控制数据采集更简单方便。作为例子,本文详述了在LabVIEW中如何对PCI-9114HG数据采集卡进行数据采集的控制。  相似文献   
403.
车载数据采集系统的设计   总被引:2,自引:2,他引:2  
数据采集系统是计算机在工业控制中最为普遍采用的应用系统,它的任务是把生产现场的工艺参数采集后以数字量的形式进行存储、处理、传送、显示或打印.介绍了机车车载微机数据采集系统的功能、系统组成和系统的电路设计,并用流程图的形式介绍了系统软件的设计方法.该系统经装车应用,证明其电路设计合理,具有良好的可靠性和抗干扰性.  相似文献   
404.
为了及时准确监视飞机运行的设备状态,设计开发了将高速数据采集卡、高频任意信号发生器与工控计算机等集成的虚拟仪器系统.该系统使用虚拟仪器技术,将更多的工作交付给软件,减少操作人员的劳动强度.  相似文献   
405.
道路三维场景的实时动态显示技术   总被引:15,自引:0,他引:15  
实时动态显示技术是实现道路三维可视化设计的关键,应用Delaunay三角化算法构建数字地面模型,基于分割—归并思想完成道路三维实体造型,在此基础上,提出并实现了有效的道路三维模型的视相关简化算法,并结合真实感图形绘制技术开发了道路三维场景的实时动态浏览平台,将该平台与路线CAD系统集成,实现了道路设计过程和设计成果的可视化。  相似文献   
406.
李宁  谢冰  翟锐 《现代交通技术》2005,2(1):65-68,77
OpenGL技术是生成道路实时三维动画的主要方法之一。本文在介绍了数字地面模型和三维道路模型的基础上.给出了三维道路动画实现的方法,并针对车辆实际行驶中,驾驶员凭直觉调整车速的问题,提出了任意车速实时控制的技术,以模拟更真实的视觉效果。通过编程验证,证明了这种处理技术的可行性。同时,文中还给出了部分Delphi编程的源代码。  相似文献   
407.
基于AD7712高精度PCI数据采集系统的设计与实现   总被引:1,自引:1,他引:1  
讨论了一种基于AD7712高精度PCI数据采集系统的设计思想、实现方案、数据转换流程和接口电路,该系统采用差分输入方案实现两路低频信号的数据采集,降低了电路设计难度,提高了系统工作的稳定性,采用串、并转换方案,实现数据的转换输出,并利用PCI9052局部总线实现数据发送和接收.  相似文献   
408.
基于USB总线的数据采集系统的设计与实现   总被引:3,自引:1,他引:3  
从硬件设计、固件设计、设备驱动程序设计和应用软件设计4个方面阐述了基于USB总线的数据采集系统.系统使用了高性能的USB专用芯片CY7C64613,给出了硬件电路图.该系统具有速度快、即插即用、可移动、使用方便、低功耗等特点.但是USB具有诸如协议复杂、编写设备驱动程序要考虑很多细节,文中通过调用Win32的API函数与设备通信,即与内置的驱动程序通信,克服了上述缺点.  相似文献   
409.
基于实时网络分布式控制系统的性能不仅取决于控制算法,而且取决于网络信息调度的特点,以具有确定时间性与可靠性的TDMA(时分多路访问)网络作为控制网络,对网络中的控制信息进行调度,建立了分布控制系统的任务调度模型。并采用遗传算法求解网络调度问题,以提高控制系统性能和网络利用率,寻求最优的通信时序.仿真结果表明,经过优化调度后,控制回路的任务周期最短;与常规非优化状态下的系统性能相比,控制系统的总体性能指标减小,网络利用率提高.  相似文献   
410.
地铁换乘客流实时监测模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对地铁换乘客流随机性强及短时冲击性等特点,在分析地铁线网结构的基础上,提出基于时序倒推的地铁换乘客流实时监测模型,并采用BP神经网络算法进行模型求解。选取南京地铁典型换乘站对所述方法进行分析验证,进一步说明模型的合理性和可行性。  相似文献   
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