机舱模拟信号通用采集板的设计

随着轮机自动化的发展,模拟信号采集板在各控制系统中经常重复设计。为提高自动化控制的通用性和降低设备成本,本文以单片机TMS470R1A256为核心,设计了机舱模拟信号通用采集板,同时采集板兼容CAN通信和RS-485通信。本采集板具有稳定性好,通用性强,性价比高等优点。     

混合动力无级变速运行模式的试验研究

介绍了混联式混合动力轿车Prius动力总成THS的结构，阐述了THS中行星齿轮实现无级变速和转矩分配的原理以及年载数据采集系统。利用试验数据，总结出多种混合动力工作模式，并通过转矩-转速图进行了验证。     

沥青混合料拌和过程实时监控

为控制道路施工过程中沥青混合料的拌和质量与拌和状态, 提出一种以非介入方式利用模板匹配识别算法实时提取骨料、粉料、沥青质量数据、拌和时间及温度等沥青混合料主成分数据信息的方法, 根据识别到的沥青混合料数据信息建立了数据采集与传输的时序逻辑关系; 在WEB监控中心下可视化显示了沥青混合料配合比误差、级配误差、拌和时间和温度等关键信息, 并利用这些多模态信息融合策略评价了沥青混合料的拌和质量; 根据施工过程中沥青混合料类型的先验知识分析了混合料数据的动态变化, 在无人工干预的情况下自动识别了实时生产的沥青混合料类型; 建立了骨料数据的模型分布, 并结合拌和时间判断拌和设备的运行和筛分状态; 存储实时接收到的数据, 实现了沥青混合料历史数据跨时间查询和成本评判。研究结果表明: 利用模板匹配识别算法采集沥青混合料字符数据时间为4.9 ms, 识别准确率达100%, 满足了施工中沥青混合料拌和数据采集时间间隔小于0.02 s的要求, 实现了施工过程中沥青混合料数据的连续检测、自动识别、实时跟踪和可视化监控; 当沥青混合料质量不合格或拌和设备出现故障时可实时预警, 为综合评价沥青混合料拌和过程与实时掌控沥青混合料拌和质量提供了依据。      

拉日线集中监测系统数据采集问题及改进

为适应电务信号设备维护的更高要求,根据拉日线集中监测系统发现的一些问题进行分析,对监测方式进行优化,充分发挥其在铁路信号设备维护工作方面的指导作用,确保铁路安全运输.     

如何提高对UM 2000数字轨道电路的维护质量

我国第一条铁路客运专线--秦沈客运专线的地面信号设备，是法国CSEE公司提供的SEI列控联锁一体化（Interlocking & Train Controls System）、双线双向自动闭塞系统，不设地面信号机，全部列车运行信息由轨道电路和点式发送设备传送给机车，由车上安装的TVM-430车载信号系统控制列车运行，可以满足列车时速200km的要求。     

物流企业如何选用便携式数据采集器

１便携式数据采集器及其应用前景根据数据采集器的使用用途不同，便携式数据采集器大体上可分为两类：在线式数据采集器和便携式数据采集器。在线式数据采集器又可分为台式和连线式，它们大部分直接由交流电源供电，一般是非独立使用的，在采集器与计算机之间由电缆联接传...     

以80C196KB为核心的一个数据采集分析仪

介绍以８０Ｃ１９６ＫＢ单片机为核心的振动信号测试分析仪，主要说明低功耗系统的实现、外围存储空间的扩展、采样方式的灵活设置、液晶显示屏的使用以及ＦＦＴ技术的实现等主要技术，供设计现场测试仪参考。     

受电摩擦磨损试验中磨损量与摩擦因数的实时测量

针对自行研制的高速大电流摩擦磨损试验机,介绍了试验中摩擦副的磨损量和摩擦因数的实时在线测量方法以及数据采集与处理系统