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671.
冲击荷载作用下,孔压的增长与消散规律是研究强夯法加固饱和软粘土地基的基础与理论支持,就此问题研制了冲击加载饱和软粘土—维模型试验装置,动态孔压数据的采集由编制的软件控制进行。本文较详细地阐述了数据采集软件的设计原理。 相似文献
672.
基于GPS/GPRS/GIS的实时车辆监控指挥系统设计及实现 总被引:2,自引:0,他引:2
本给出了一种基于GPS/GPRS/GIS的实时车辆监控指挥系统的实现方案。中分析了GPRS、GIS、GPS技术的特点及结合的方法,着重阐述了实验系统结构和车载设备的软硬件设计。该系统综合集成了车辆定位、中心监控、指挥调度、语音数据双向通信等功能,满足城市交通一体化系统实时数据采集、传输、处理与轴助决策等的需要。 相似文献
673.
高速公路交通流参数实时预测AML法 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了用于高速公路交通流参数实时预测类型,提出了交通流参数的线性神经网络方法,且利用该法对交通量、时间占有率和点速度的实时预测进行了应用性研究。 相似文献
674.
桥梁健康监测系统中有大量传感器产生的信号,在采集与分析有关时域与频域信号时,需要考虑抗混叠滤波。一种传统的方法是使用模拟抗混叠滤波器,随着计算机技术的发展,数字滤波技术也有很大发展。文章根据奈奎斯特采样定理对目前系统中普遍使用的模拟滤波和数字滤波方法进行讨论,并在安庆大桥健康监测系统中使用两种方法进行比较,结果表明信号在进行模拟/数字转化前使用模拟抗混叠滤波器是较好的解决方法。 相似文献
675.
676.
传统的路面碾压工艺主要依据压路机操作手的经验模糊估算压实次数,容易产生超压或欠压,为此文章开发了基于碾压次数和碾压温度的沥青路面压实实时监测及分析系统,一方面能够在施工过程中实时指导操作手完成预定的碾压次数,避免欠压或者超压,提高沥青路面压实质量;另一方面还可以分析在施工完成后,某一段路或某一段时间内碾压均匀性情况,为下一步的施工管理提供辅助支撑。通过实体工程测试验证,该系统稳定可靠,达到预期目标,符合实际工程需要。 相似文献
677.
长江水域通航条件高度复杂,有针对性地开展船舶操纵模拟系统的研究显得尤为重要,文中介绍了全功能大型船舶操纵模拟器及通用船舶操纵计算机仿真平台(USManCSP),提出以前者砻实时模拟基础,结合USManCSP中的电子江图信息系统(ECS)、内河船舶操纵运动数学模型、基于模糊控制的引航员控制模型等进行快时模拟研究,建立较完善的通航安全论证分析平台,并给出了二个急弯河段的模拟研究结果. 相似文献
678.
679.
680.
记得数年前听周华健的《明天我要嫁给你了》时.总无法理解"要不是每天的交通烦扰着我所有的梦"那句歌词。如今.每当我驾驶汽车拥堵在北京的车流中时,终于明了那歌中所唱的滋味儿。不过.近日日产公司发布的一项新技术.有望使上述的堵车情形发生改变.让我们不再被交通所烦扰。 相似文献