EMIS生产数据库备份方案优化与实施

对EMIS现场数据库常见的故障进行总结,分析了既有数据库备份策略进行数据恢复的优缺点。结合现场信息系统数据库的实际使用情况,对既有数据库备份方案进行了深入的优化研究,制定了一套易于操作、高可用的数据库新备份方案,并在全路动车所完成了实施与应用,以提高数据库恢复的完整性和连续性,保证信息系统数据的安全性和稳定性。     

基于闭塞时间模型的列车追踪间隔时间研究

概述了传统追踪间隔时间的计算方式,并指出其在复杂的铁路系统中并不能保证轨道交通运营能力,更不能保证运营稳定性的缺陷。探究UIC406的能力分析方法,研究其能力分析模型,并通过其能力分析模型建立固定闭塞与移动闭塞下的追踪间隔时间模型,推出理论计算方法,最后通过railsys软件验证追踪间隔时间模型算法的合理性。     

行驶在快车道的金浩物流

"东风天龙的品质很不错,很少出现故障,安全性也较好,非常适合我们危化品运输。并且,和在用的其他品牌卡车相比,东风天龙的经济性是最优秀的,这对于我们的发展非常有帮助。"作为全国著名的炼油基地,山东东营有多个港口和炼油厂,其频繁的油品往来运输也繁荣了当地的物流运输,其中金浩物流就是油品运输领域的佼佼者。近日,记者走进金浩物流,通过对金浩物流董事长王敏的采访,寻找到了金浩物流快速发展的原因。     

基于RFID的车辆超载识别系统设计

近年来,随着汽车工业和高速公路运输系统的发展,许多道路运输的问题由此产生,其中货车超载问题成为影响人民生命安全的重要因素之一。本项研究在现有技术及前人研究基础上,通过将RFID技术应用于车辆载荷情况查询识别与基于激光位移传感器测量钢板弹簧形变程度的车载式重量检测系统相结合,两者通过CAN总线进行数据沟通,从而开发一种车辆超载识别系统从而便捷识别超载车辆。     

港口设备／车辆综合动态实时管理调度系统应用

提出基于专用短程通信(DSRC)技术的港口设备/车辆综合动态实时管理调度系统.该系统利用先进的无线数据通信与定位技术,实现对设备/车辆"无盲区"的实时定位,使管理部门以可视化的方式监视、记录港区内设备/车辆的位置,进而对其使用进行优化,并准确、可靠地将设备,车辆调度指令传送给作业人员,形成一个高度信息化、自动化的监控调度服务网络,有助于港口提高管理水平、降低运营成本、提高服务质量,带来良好的经济效益和社会效益.     

车用润滑油黏度传感器研制及精度校核

为了解决按传统经验判断更换机油带来的机油浪费、加剧机械磨损等问题,实现按质更换的目的,项目组根据润滑油属性,确定润滑油使用性能的影响因素,参照国内外相关技术和旋转式黏度计测量原理,设计一款可以克服汽车各种工况、能够降低外界环境对润滑油黏度属性监测影响的一款润滑油品质实时监测传感器。将传感器应用于样品润滑油的黏度测量,并与现有设备测量值进行对比分析,结果表明:车用润滑油黏度传感器具有较好的精度和灵敏性,能实现精准提醒车主的目的。     

矿山安全隐患实时闭环式流程管理技术研究

通过对当前煤矿安全隐患管理现状的分析,结合现场安全隐患排查、整改、复查信息不畅通,权责不明等实际情况,提出满足国家对煤矿精细化管理要求的安全隐患闭环式流程管理新思路,构建用于企业安全隐患排查和处理的实时闭环式流程管理模式,包括隐患提报、方案形成、落实整改、效果确认等环节,并以此设计出可实现煤矿安全隐患闭环式管理的实时信息管理系统功能设计模块,详细阐述各模块的实施过程及效果.     

基于交通量观测实现路况实时监控研究

介绍了交通量观测的智能化发展,通过公路交通量全天候实时连续自动观测的实现,提出了基于交通量观测实现公路交通通行状况实时监控的解决方案。     

铁路机车检修作业远程视频实时传输实习课堂的研究与实践

应用基于互联网的远程视频实时传输技术构建铁路机车检修作业虚拟实习课堂,可以有效解决学生到不了生产作业现场实习的问题。该系统由定点安装在机车架修车间的网络摄像头采集车间机车检修作业场面,由网络交换机汇集摄录视频信息,通过互联网加密技术实时传输到学校多媒体虚拟实习课堂,供学生观摩、学习。主要介绍该系统的组成、功能及实现方法、技术特点和优点等。     

智能动态信号测试仪研制

利用“人机界面可视开发系统”、ＰＣＬ－８１８数据采集卡，通过硬软件的结合，构成一个动态信号的数据采集和监控系统，实时地反映动态信号的变化过程及进行相应的曲线分析，从而实现了实时检测和自动分析的功能。