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231.
GSM-R技术在我国铁路的研究与创新 总被引:2,自引:0,他引:2
正截至2010年底,我国铁路营业里程达9.1万km,已投入运营的高铁8358km,在建高铁规模1万多km;到2015年,我国将基本建成发达完善的铁路网,铁路营业里程达到12万km以上,其中高铁1.6万km以上,西部铁路将达到5万km以上。 相似文献
232.
宜万铁路复杂岩溶隧道施工地质预报特色 总被引:3,自引:1,他引:2
研究目的:宜万铁路地质异常复杂,被誉为修建铁路的"禁区",隧道工程存在巨大地质风险。重大隧道工程主体深埋于山体内腹,而目前勘察的技术手段只能探及浅部,难以涉及深部,完全查清隧道深部复杂的地质问题,的确很难(国内外皆如此),隧道建设始终存在"地面勘察难以探明深部,而隧道深部施工安全、工程处理又要求尽量探明"这一对矛盾。为解决这对矛盾,只能在前期勘察的基础上,强化隧道施工地质工作,实施施工地质预报。研究结论:研究创新了"隧道地质复杂程度分级",实现"隧道施工地质预报设计"并纳入规范管理,为隧道施工保驾护航,取得显著效果,使施工地质预报工作迈上新台阶。 相似文献
233.
天津地铁1号线自2006年投入运营以来,随着客流的稳步增长,早晚高峰时段的乘客拥挤现象愈发明显。为了应对这种情况,为广大乘客提供更加舒适便捷的服务,天津地铁运营公司启动了列车"4改6"工程。目前,天津地铁1号 相似文献
234.
地铁车内噪声的成因及控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了地铁车辆运行时车内噪声的成因及传播途径,并针对噪声源、隔声、减振、吸声等多方面提出了控制地铁车内噪声的措施. 相似文献
235.
浅谈道路运输企业向现代物流企业转型的途径与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了道路运输企业向现代物流企业转型—途径与方法。 相似文献
236.
西方国家教育市场化理论及形式述评 总被引:2,自引:0,他引:2
根据不同派别的教育市场化理论,西方各国对教育采取了多种新的市场化形式。了解这些新的实现形式,并对此提出几点思考。 相似文献
237.
物流企业走管理创新之路,既要务实,全面把握物流企业存在的历史和现实问题,又要敢于大胆创新.借鉴国内外成功企业的先进管理经验,并结合公司未来发展战略,形成集知识性、前瞻性为一体的发展规划,使管理创新取得突破性的进展。 相似文献
238.
239.
在皮耶希的心目中,"技术实现进步"是汽车发展的本源,动力、燃效、设计、飞一般的驾乘体验是最最重要的。保时捷收购大众,两家公司的CEO只是幕前皮影,皮耶希才是真正的幕后推手这位天才汽车狂人改写了保时捷、奥迪、大众乃至整个欧洲 相似文献
240.