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851.
超高速磨削是当今先进制造领域最为引人关注的高效磨削加工技术,具有优良的加工性能,德国Junker公司于1994年由Erwin Junker先生开发并取得专利的超高速点磨削(Super-high speed point-grinding)则是超高速磨削技术又一新的发展。它集成了超高速磨削、CBN超硬磨料及CNC柔性加工三大先进技术。具有优良的加工性能,是超高速磨削技术在高效率、高柔性和大批量生产高质量稳定性方面的又一新发展。该工艺目前已在国外汽车工业、工具制造业中得到应用,尤其是在汽车零件加工领域。即齿轮轴或凸轮轴等。 相似文献
852.
随着汽车各种功能集成化、多样化的发展,对于车内信息传输、通讯网络的要求也逐渐提高。而通过传统的物理连接,显然无法实现车辆所有部件的入网。因此,车载无线通讯技术便成了行之有效的解决方案。 相似文献
853.
854.
电泳涂装技术自诞生以来,以其特有的优势在工业涂装中获得了广泛应用,但也因诸多原因,使其进一步的应用受到限制。随着电泳漆及相关技术的进步,制约电泳涂装应用的一些难题相继被攻克,从而使电泳涂装技术的应用得到拓展、更具应用前景。 相似文献
855.
《广东公路勘察设计》2007,(1):50-51
为探索解决现行水泥混凝土路面和沥青混凝土路面存在的一些问题,2003年西部项目立项开展了“聚合物改性水泥混凝土在路面中的应用研究”,旨在通过聚合物对水泥混凝土的改性,研究提出一种新型改性水泥混凝土路面材料。 相似文献
856.
857.
858.
859.
随着我国经济和社会的不断发展,各种不同功能的专用汽车也越来越多地走入我们的生产和生活之中。很多专用汽车由于功能要求,往往都配备了液压支腿。传统的液压支腿结构相对比较简单,一般都是由支腿油缸、液压系统、操作开关几部分构成。功能也很单一,仅仅起到支撑和稳定作用。当车辆或车载设备有更高的支撑要求时,传统的支腿就无法满足了。比如:传统支腿就无法保证车辆的快速、准确的水平调整要求。在这种情况下,用户往往会降低水平调整要求,采用目测和手动方式进行大致的调整:或者采取其他的辅助手段进行二次调整。无论采用哪种方式,都无法克服调整周期长、精度低、变形大、重复性差、稳定性不高等缺点。 相似文献
860.
随着中国加入WTO,中国经济日趋全球化,对应用英语人才的知识、能力结构提出了新的要求。高职应用英语专业要适应市场需求,加快教学改革的步伐,高起点地培养从事英语应用领域方面的复合型人才。就高职应用英语专业教学改革的基本思路、人才培养目标和培养规格、课程体系的改革、实训基地和师资队伍建设等问题进行了一些探讨。 相似文献