时变可靠度理论下梁桥安全性评估方法研究

运用在役桥梁结构时变修正参数,建立适用桥梁安全性评估的结构实际承载力计算模型、实际刚度计算模型和时变可靠度计算模型,提出桥梁结构安全评估参数,通过桥梁结构算例的模拟分析,结合评估参数与计算桥梁服役时间之间的关系进行公式拟合,以便用于梁桥的安全性评估。结果表明:采用时变可靠度理论下梁桥评估方法计算桥梁的实际抗弯承载力、实际抗剪承载力、实际抗弯刚度和实际可靠性指标,推定结果与检查结构结果做到较好吻合,验证钢筋混凝土梁桥承载安全性评估方法的有效性。该方法为桥梁安全性评估提供了参考。     

旅游出行路径选择行为研究

针对旅游出行中的路径选择问题,以乌鲁木齐市南山风景区游客的路径选择行为调查数据为基础,建立旅游出行路径选择行为的多项Logit模型,探讨旅游出行路径选择行为的影响因素。研究结果标明:旅游出行路径选择行为受标识指向、标识语言等交通标志因素,以及游客对旅游景区的熟悉程度的影响,同时也受性别、族别等游客本身属性的影响。本研究成果可为观光旅游型道路交通标志的设置提供参考。     

再论海上货物运输索赔中承运人的识别

如何识别海上货物运输中的承运人始终是航运实务和海事索赔中令人关注的问题。本文归纳了承运人识别中应遵循的几项原则,并阐述了货人与承运人区分的标准,最后指出在承运人的识别上既要贯彻保护交易安全的 旨,在又要结合运输中的实际情况及提单条款的整体解释予以最终确定。     

布良斯克工厂取得固定批次“勇士”号内燃机车生产认证

<正>据俄罗斯运输机械控股公司对外关系部消息报道,其下属子公司——布良斯克机械制造厂获得了继续生产2ТЭ25А型"勇士"号双节货运内燃机车(批次编号26-75号)的资质认证。能否颁发认证书取决于认证试验的结果和机车实际使用情况的调查,认证试验在专业科研中心——全俄机车车辆设计工艺科学研究院的基地进行。     

科尼推出新型集装箱搬运起重机

<正>9 4月8日,科尼推出了首款专为新兴市场研发的产品———BO XHUN TER集装箱搬运起重机。围绕集装箱码头客户的特殊需求而设计,契合客户的实际应用。     

鹿特丹规则对保价运输的启发

介绍承运人责任制度必要性和现状。分析鹿特丹规则中承运人责任的变化：扩大承运人责任期间、取消承运人航海过失免责和火灾过失免责、延伸承运人适航义务、提高承运人赔偿责任限额、增加了承运人的管货义务。提出铁路保价运输发展的建议：提高安全生产水平和运输服务水平、适时完善保价法规、加强信息化建设,促进铁路保价运输的长远发展。     

《机械制图》理论教学与应用实践相结合的教改方法研讨

本文就《机械制图》课程的教学方法做了详细讨论，指出传统教学方法的弊端，并根据教学环境因素的变化提出了一些改进意见和实用的教学方法。     

校外实践教学的特点及对策

校外实践教学是高校教学全过程的一个重要组成部分。学生在校学习期间，不论所学何种专业。几乎毫无例外地都要到校外进行实践教学。学生通过接触实际。增加感性认识，学习操作技能。获得实际知识，同时理论联系实际，检验、巩固、深化和补充主要通过课堂教学获得的理论知识，提高分析问题和解决问题的能力。特别值得注意的是．     

110 kV自励磁磁阀式磁控电抗器与SVG组合补偿装置在地铁中的应用

由磁控电抗器构成的磁控式动态无功补偿装置在电网、城市轨道交通中逐步发挥其作用.针对地铁无功功率补偿的需求,首先进行了磁控电抗器和SVG装置的特性分析,对于无功功率补偿提出了具体的方案措施,通过具体工程现场试验的方式,验证所提控制方案的正确性,试验结果表明:给出的控制方案是合理可行的,为同类项目现场调节无功功率补偿装置试验提供了参考方法.     

海拔对轻型柴油车实际驾驶排放的影响

在青海省选择海拔为1 900m,2 200m,2 400m和3 000m的4个环境点,对一辆轻型柴油车按照实际驾驶排放(RDE)测试要求进行试验,并利用移动平均窗口法处理数据,得到车辆实际驾驶排放数据。对车辆的排放结果进行了评估,并分析了海拔对排放的影响。结果表明:随着海拔的增加,CO与PN排放先增加后减小,在2 400m时出现最大值,NOx排放先减小后增加,在2 400m处出现最小值;4个海拔点CO与PN排放值均低于法规限值,NOx排放值均高于法规限值,符合性系数分别为7.44,7.11,6.44,8。