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根据一个牵引变压器的损耗,提出了谐波对绕组电阻的影响.对同心式和饼式线圈的变压器进行了分析.使用二维有限元计算软件"Flux2D"进行了多种仿真,并且将其结果与实际变压器测量值进行对比,提出一个简单的定律,由此可确定2种不同类型变压器电阻随频率的变化规律. 相似文献
73.
随着汽车维修业的逢勃发展,越来越多的新材料在维修中得到应用。下面根据实际使用情况,针对几种常见新材料(如金属清洗剂、金属粘接剂、密封胶、螺栓紧固胶和助松剂1的使用做一介绍。 相似文献
74.
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公司可持续增长的财务管理方法探析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对公司可持续增长率与实际增长率的比较,提出在两者不一致时,公司应该采取的财务管理方法。以期完善我国公司可持续增长的理论与实践方法。 相似文献
76.
翁孟超 《铁道机车车辆工人》2004,(11):10-12
目前发电车多采用了铁道部统型电路图,无论在功能增强方面,还是在总体布线方面均有了较大改善,大大方便了乘务员发现问题和处理问题。但在实际应用中仍发现交流燃油泵控制电路设计上存在一定的不足之处,值得商榷。以下就以浦镇厂出厂的98669、98670、98671等发电车的随车油泵电路进行分析,共同探讨。 相似文献
77.
“实际承运人制度”是我国《海商法》中的重要制度,是我国吸收国际先进立法经验制定的。但在实际运用中存在很多混乱情况。如何识别实际承运人,如何向实际承运人追究责任,不仅当事人做法不一,各海事法院的处理也不完全一致。例如在五矿国际公司诉海南通连船务公司再审案中,承运船错误卸货,被告通连公司作为承运船的注册船东,在一审中被海口海事法院判定作为承运人负责,在二审中则被海南省高级人民法院判定作为实际承运人负责,而在最高人民法院再审时,又被判定为既不是承运人也不是实际承运人,无须对错误卸货负责。因此,澄清“实际承运人”的概念和法律地位。改变实务中的混乱局面,以达到设立这一制度的立法意图。是理论上亟需解决的一个问题。 相似文献
78.
79.
介绍了公路安全保障工程实施的背景及具体内容,并从辽宁省的实际情况出发.探讨了辽宁省实施公路安全保障工程的总体思路。 相似文献
80.
FMEA(Failure Mode & Effects Analysis)是失效模式及后果分析的缩写,是一种很有效的现场生产质量控制的手段,包括DFMEA(Design Failure Mode & Effects Analysis)和PFMEA(Process Failure Mode & Effects Analysis)。将PFMEA运用于实际生产中,切切实实消除产品潜在的失效原因,提高产品质量。结合4T65E总成装配线,将PFMEA的主旨——应用防错装置预防差错出现,进行现场生产合理的质量控制,取得不错的效果。 相似文献