江西下放水路旅客运输许可审批

近日，江两省人民政府决定，再取消和下放32项行政审批项目和备案项目。其中涉及交通部1、9项目为经营省内水路旅客运输许可审批，该项目审批自决定之日起下放至设区市交通运输行政主管部门。这是继1月28日，国务院决定将省际普通货物水路运输许可下放至省级人民政府交通运输主管部门之后，江西省水运行政审批制度改革作出的又一项重大决策，简政放权再次迈出坚实步伐。     

北京首条中低速磁悬浮S1线评估完成等待审批

<正>有望成为北京市首条中低速磁悬浮交通线路的S1线,前期涉及的12个村庄拆迁工作及环境影响、安全运营等方面的评估工作均已完成,目前只待审批完成即可开工。门头沟区相关负责人表示,目前S1线工程正在等待国家发改委审批,"国家对磁悬浮技术方面的论     

客运线路审批改革小议

<正> 客运线路的审批制,作为计划经济时代的产物,一直延续至今。随着我国市场经济的逐步形成和发展,原有客运线路审批制度越来越不能适应新形势的需要。客运线路作为一种社会资源,一种无形资产,正在被管理部门和客运企业逐步认识。如何合理配置客运线路资源,成为客运业可持续发展的一个新课题。 当前客运线路中,运力总量相对过剩,车辆运行效率下降,经济效益滑坡,已成为阻碍客运业进一步正常发展的主要障碍。以镇江市1998年客运市场调查为例,市区50公里以内的营     

强化车辆装备管理“四要”

要严格控制车辆动用 车辆装备管理是部队建设的重要部分，单靠车管部门的力量是远远不够的，因此，机关各部门要齐心协力、齐抓共管，及时向领导汇报车辆管理中出现的新情况、新问题，以便得到领导的支持。要严格车辆派遣制度，平时机关用车，坚持先由本部门领导签署意见，再交车管部门统一计划，最后报主管领导审批的“一支笔”派车审批制度。要压减车辆使用辆次，能合并用车的要坚决合用，可派可不派的车坚决不派，该封存的车辆要坚决封存。     

湖南计划三年完成城镇污水处理设施建设

湖南省城镇污水处理设施建设三年行动计划全面展开。目前，三年行动计划113个项目中，已经开工建设的项目15个（其中基本建成6座），占项目总数的13．3％，设计日处理能力160万m^3，计划完成投资52．8亿元，占113个项目总投资的42．9％，累计完成投资32．7亿元。其余98个项目正在做前期工作，其中完成选址审批的50个，完成环评审批的55个，完成可研审批的25个，完成初步设计审批的6个。2009年要求建成的70个项目，有3个已进入施工阶段，     

国家认监委进一步简化认证机构行政审批工作

<正>为深入贯彻落实党的十八届三中全会做出的全面深化改革的重大部署,正确履行认证认可监管职责,规范管理要求,提高管理效率,国家认监委近期对认证机构准入审批和监督管理要求及工作程序进行了简化调整。今年7月,关于调整和简化认证机构行政审批的第一份文件《国家认监委关于调整认证机构审批工作有关事项的通知》(国认可﹝2014﹞49     

规范货物运价下浮管理实现增运增收

上海铁路局灵活运用铁路运价政策,应对高度市场化竞争,在实践中总结出货物运价管理的经验,即把握好"利用运能、扩大运量、提高效益、确保安全"的原则,严格控制运价审批关、执行关和考核关,实现了增运增收的目标.     

浅谈市场经济条件下船用物资采购原则及方法

当今的船舶市场面临着十分激烈的竞争局面。国中98年以来的东南亚金融危机，更加剧了船舶制造订单明显减少，船舶价格大幅下跌，在严酷的现实面前，船舶制造企业只有转变观念，在船舶市场平均利润下降的情况下，随行就市，破除“三不接”（即船价低的船不接难度大的船不接、难伺候的船东的订单不接）的老框框，树立“市场决定价格、价格倒逼成本”的新观念，抢占船舶市场，争取较大的份额，一条船的材料，设备采购成本占整个船价的60－70％，因此如何降低采购成本，对提高船舶企业承接订单的竞争能力具有十分关键的作用。     

东风牵手沃尔沃 打造商用车

据悉,东风汽车与沃尔沃集团已按55:45的出资比例成立合资公司,并已经获得相关部门审批。此次,合资公司总部设在浙江杭州,生产工厂设在湖北十堰,沃尔沃卡车输出技术和标准,东风汽车通过旗下东风商用车平台提供     

会展&#183;出版&#183;活动

2006年中国国际交通展览会暨国际停车设备展览会将在哈尔滨举办,2006年亚洲公路及隧道技术展将于今年在新加坡举办,《中华人民共和国交通政策法规诠释》由中国科技文化出版社出版,《MPA肯尼迪模式政府交通运输管理经典》出版,《现行交通管理行政审批政策及项目申报审批规范化操作指南》出版,