客服信息系统与TDCS系统信息共享关键技术实现

从客服信息系统与TDCS系统信息共享现状、需求出发，就信息流程、各部分系统功能进行全面解析，讨论了系统互联方案，分析了该方案特点，并提出了进一步优化方案。     

公交热线96196正式开通

9月9日，总经理助理郝俊忠主持召开公司客服系统前期建设项目工作沟通、协调会。公交客服热线96196在12日投入试运行，市民通过拨打热线电话可以迅捷地了解到市内乘公交车出行途径站点、首末班时刻、票价查询以及“公交线路”、“公交旅游”、“公交礼宾车租赁”、“公交车辆租赁”、“公交驾驶员资格培训”、“公交广告业务”六大类公交服务项目的自助咨询服务。     

基于铁路电子客票的客运自助服务体系研究

文章阐述了自助服务的特征,梳理了铁路自助服务和电子客票的运用现状,从售票、验票、检票等环节入手,深入分析旅客自助办理客运业务时的各类需求,设计了基于铁路电子客票的客运自助服务体系方案和主要业务流程,对客运自助服务技术的优化进行研究。该体系的建立可提升铁路旅客出行体验、客运作业效率和客站服务品质。     

三问广汽菲亚特

四月初,北京的天气并没有像往年一样给人春天已来的感觉,春风没有和煦反而变得更加凌厉。抱着一种在茫茫的北京中寻一出僻静之地、躲一下春风的目的,记者来到了位于北京市朝阳区王四营乡庞大汽车园内的广汽菲亚特北京庞大华翼4S店,但是结果却是败兴而归。让记者的心情瞬时同北京的天气一样,从晴天到阴天最后是一场暴风雨的感觉。     

高速铁路客运服务系统故障维修分析与建议

高速铁路客服系统不间断正常运行,对于铁路提升服务质量,确保旅客便捷进站、候车、乘降、出站等具有十分重要的意义.以南昌局高铁客服系统为例,分析了高速铁路客服系统设备、标准、管理以及故障维修方面存在的不足,进一步分析故障产生原因,并提出相应的改进建议.     

山西铁通客服系统

铁通客户服务系统（简称客服系统），与计费、账务、营业及网管等系统密切相关，共同构成业务运营支撑系统，是服务客户的有效手段。客服系统具有排队、座席、Web、自动语音应答（IVR）、传真、Email、录音、监听／回放、管理、统计查询、维护等系统功能，还具有业务受理、话费查询、话费催缴、客户回访、投诉受理、故障受理、咨询等业务功能。通过各种接入方式，客户能够享受客服系统提供的各项信息服务。     

关于提高货运客户服务质量的思考与研究

结合北京铁路客户服务中心开展货运客服工作实际,对铁路货运组织改革相关政策和实践成果进行思考研究,就客服中心如何更好地服务客户、服务站段、帮助货主和运输站段解决问题,建立与铁路局内各业务部门和基层站段的协调沟通机制进行探讨,最终实现"货主满意"的服务目标。     

马年话营销——用互联网思维改变传统汽车维修企业的活法（9）

说起传统维修企业的活法,不外乎老三篇的招数：维修对象是老客户,修车是老师傅,价钱比4S店便宜。企业没有专门的市场人员和客服人员;企业除了修车,没有其他的服务,老客户换新车走了多少辆不清楚,老客户介绍新客户来店有多少台也从来没有统计过;新客户从来没有主动去开发,也不知道得怎样开发,等着自己上门。随着车辆年龄年年增长,报废周期越来越短,企业的生命周期也越来越短。     

大金龙启动在线客服系统

自去年11月大金龙呼叫中心投入运行后，其强大的服务能力及完善的服务功能，得到了广大客户的欢迎。今年5月17日，大金龙再次对呼叫系统进行创新，推出了在线客户服务系统，以满足客户多样化的需求。     

京沪高速铁路多渠道售票的设计方案探讨

发展多种售票方式,为用户提供更便捷的客票服务成为高速铁路亟待解决的问题。通过京沪高速铁路区域中心客服系统设计,对多渠道售票方式及其实现进行相关研究和探讨。