公路养护检测工作中的常见问题探析

道路交通安全与公路日常保养护理之间关系是密不可分的,而落后的公路养护势必不能适应当前公路运输业的经济发展需求,而日益与国际接轨的趋势,使得先进的技术得到及时的引进,生产力方面的客观差异会随着时间递减,人为管理和工作的细致程度却是影响着公路养护工作的主观因素,在工作中就应当尽量避免。而在公路养护检测工作就很容易因为人为失误给养护工作造成工作重心偏差,正如求医问药,只有诊断正确才能对症下药一样。所以检测工作在养护中显得尤为重要。下面就将集中阐述公路养护检测工作中常见的问题。     

创新监管方式 规范检验行为 产品质量监督司召开2013年机动车安检机构分类监管试点工作座谈会

实施分类监管既是保障机动车安检机构依法开展检验工作质量的客观要求,又是履行监督管理职能的重要措施。2013年6月4日,质检总局监督司在北京组织召开了机动车安检机构分类监管试点工作座谈会。监督司机构处有关同志和承担2013年机动车安检机构分类监管试点工作的安徽、湖南两省质监局相关处室负责人参加了会议。会上,安徽、湖南两省质监局相关处室负责人分别汇报了     

液压助力转向系统油温控制效果的测量分析

液压助力转向系统油温影响转向油的稳定性、橡胶件性能以及噪声大小,从而进一步影响系统的正常工作.为了保证液压转向系统在适宜温度下运行,就需要对设计的转向系统油温的控制效果进行测量和分析.本文搭建了一套客观评价油温控制效果的系统,同时介绍了数据采集、分析的全过程.     

李邵华:不要慌,直面缺芯问题

今年汽车产销将呈现“前紧后松”态势,需要客观冷静地看待短期出现的汽车芯片短缺问题,并创新工作思路和方法,避免盲目和过度投资,跳出速成误区。     

如何做好双轨制下档案管理工作

加强档案信息化建设,是档案事业适应时代和社会发展、加速档案管理现代化的客观要求,是提高档案信息服务水平的必经之路,也是为广大人民群众服务的重要举措,对于档案事业的发展具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。     

某车型头枕舒适性抱怨解析及改进

文章根据第三方新车质量调研结果,本品车型头枕舒适性抱怨相对其他车型百车抱怨数较高。为了明确顾客抱怨具体原因,并且制定改善对策提升顾客满意度,选取了4款对标车型进行研究分析。根据调研结果及头枕舒适性影响因素,采用主观评价的方法分别对5款车型头枕重要指标满意度和头枕整体舒适性进行了对比分析。结果显示,评价人员对本品车型硬度最不满意。进一步对头枕重要性能指标进行客观数据测量,测量结果与主观评价结果相吻合,最终确定头枕硬度过大和部分用户不会使用前后调节功能两个因素为引起头枕舒适性差的主要抱怨点。通过有针对性的制定对策并采用美国汽车工程师学会（SAE）评价方式确认改善对策有效,最终达成降低顾客抱怨的目标。     

汽车座椅舒适性的主观和客观评价研究

在对座椅机械结构及人体脊骨生理结构分析的基础上,从主观和客观两方面针对腰托对汽车座椅舒适性影响进行了理论和试验研究。研究表明腰托装置的设计及安装对人体的体压分布有显著影响,设计合理的腰托装置可明显改善汽车座椅的舒适性。     

桥梁红外无损检测主观评价指标探析

桥梁红外检测技术在桥梁无损检测中占有重要的地位。随着红外图像处理技术不断发展,图像处理质量也有了很大的提升,在桥梁检测方面的应用也更为普遍;但评价体系却多限于客观评价,导致现有桥梁检测报告过于单一化。主观评价则由于其定量化差、信息化低、依赖性高等特点及其对检测者的经验及知识背景的要求较高使得其在桥梁检测中的应用受到严重限制。基于此,提出了主观评价辅助指标,打破了桥梁检测传统评价体系以客观评价为主的局限性,利用算法语言对红外图像处理结果进行三维体绘制重构,立体化图像处理的细节信息,降低对检测者的经验、知识背景依赖,并利用熵值、空间频率作为客观指标对主观评价进行定量化验证,试验结果证明主客观评价结果可以使桥梁构件损伤信息展现更加立体化、高效化、准确化。     

浅析《海上交通事故调查报告书》的法律地位

《海上交通事故调查报告书》是我国法律赋予海事行政管理机构的一项行政职责，也是海事行政管理机构必须履行的一项行政义务。     

以教代练 以训代“养”

“养兵千日，用兵一时”是对消防队伍的最好诠释。近年来，为了“养”好兵，大连港公安局消防支队立足当前，着眼港口发展客观要求，不断加强学习，促进了队伍战斗力的提高。