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131.
《国防交通工程与技术》2011,9(5):F0003-F0003
石家庄铁道大学国防交通研究所最新研制的SGTJ170型公铁两用架桥机适用于公路桥梁40m及以下跨度预应力钢筋混凝土梁、新建铁路和旧线改造时速200km客货共线32m及以下T型梁(通桥2201、2101、2103型)架设,  相似文献   
132.
闫哲彬  丁敏  王海霞 《水运工程》2011,(Z1):8-11,38
介绍环渤海地区客货滚装运输发展历程,论述客货滚装运输码头泊位、航线、运输企业等情况和客货滚装运输量现状,并分析其发展特点及存在的问题,结合区域经济发展规划,对发展前景进行了展望,并提出渤海湾客货滚装运输发展的意见与建议。  相似文献   
133.
《铁路计算机应用》2010,(3):I0001-I0001
深入学习实践科学发展观,认真贯彻落实全国铁路工作会议精神,紧紧围绕和谐铁路建设的中心任务,坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,以建设世界先进水平的数字化、信息化、智能化铁路为目标,以运输组织、客货营销和经营管理3大领域为重点,以业务需求为导向,以技术创新为动力,强化铁路信息化管理,  相似文献   
134.
铁道部于2008年1月9~11日在大理对广通至大理线扩能改造工程可行性研究进行了评审。该线为客货共线铁路,线路全长约176km,分别与成都至昆明、大理至丽江、大理至瑞丽铁路接轨,沿途设大理、广通北、楚雄等8个车站。设计年度近期2020年,远期2030年。桥隧比例约53%,限制坡度6‰,加力坡13‰,旅客列车最高运行时速200km,股道有效长850m。全线调度集中,CTCS-2级列车运行控制系统,无线通信采用GSM—R系统,总工期3.5年。  相似文献   
135.
由于多功能运动车(SUV)和轻型客货两用车的销量下降,五十铃汽车公司决定停止生产小汽车转产赚钱的中速中型平头载重汽车。 由于纳维斯塔国际公司(Navistar International)收购通用汽车公司的中型载重汽车生产厂,挂通用汽车公司和雪佛兰商标的五十铃平头载货汽车和采用通用汽车公司传统的H系列底盘车桥的五十铃汽车将停产,使北美五十铃汽车公司集中生产五十铃公司的强项产品低平头载重汽车。  相似文献   
136.
137.
随着电子商务的繁荣发展,城市物流的需求急剧增长,同时城市道路交通拥堵、交通安全、环境污染等问题也随之加剧,利用城市轨道交通承担部分物流服务或许是新的途径.首先,通过分析轨道交通物流可能的4种运输模式,细化各模式基本特征和必要条件,探讨不同模式下轨道交通物流的可行性;其次,从载运量、服务时间范围、运输组织等指标出发,认为...  相似文献   
138.
交通组织作为高速公路改扩建期间的重要环节,对于保障改扩建期间行驶安全、降低流量损失具有重要的作用,是平衡旅客与高速公路运营主体利益的重要方式。本研究以沈阳至海口国家高速公路龙山至火村段高速公路改扩建工程为依托,充分考虑大车型对通行能力的影响,针对改扩建期间施工作业区出现的两幅车流单向通行和一幅车流双向通行情况,以车道限制不同车型运行为条件,设计不同工况下的交通组织方案。利用VISSIM仿真软件对不同工况下的交通组织方案进行仿真研究,分析得到多车道高速公路改扩建施工作业区道路通行能力最优的交通组织方案。  相似文献   
139.
张敏  肖迪 《中国修船》2009,22(4):59-59
某客货滚装船8PC2—5L型主机在营运过程中出现拉缸现象,经船方几次更换新的活塞均无法消除此现象。拉缸通常由以下原因引起:燃油和燃烧的质量不好;冷却水温的管理不当;润滑油的供给不充分;活塞装置的轴心线与曲轴的轴心线垂直度超出了允许偏差范围。该船进厂后,我们与船方共同研究分析产生拉缸现象的原因。船方首先排除冷却水温与润滑油供给的影响。  相似文献   
140.
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