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271.
针对《海港总平面设计规范》对沿海斜坡式车渡码头的平面尺度设计取值无详细叙述,本文结合实际工程,对车渡码头前沿设计标高、级差、坡度给出较详细的设计取值。 相似文献
272.
本文针对码头结构构造特点和腐蚀环境,提倡采用补加体外高强无粘结预应力筋的技术,并辅以可靠的防腐蚀损坏码头面枢施工技术可以解决海港码头高桩梁板式结构钢筋锈蚀问题。 相似文献
273.
进入21世纪,建立全新智能运输系统已成为许多发达国家近期的投资热点。智能运输系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个地面运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。我国已提出把智能运输系统作为未来交通运输领域发展的重要方向和推进国民经济信息化的一项重要任务。 相似文献
274.
通过对日照港煤码头工程码头结构、装卸工艺、附属设施、地质资料、波浪要素等的研究,论证外侧泊由10万吨级改造为15万吨级的可行性,并提出改造方案。 相似文献
275.
276.
介绍日照港中港区油码头栈桥部分水工主体构件-圆形小沉箱在预制过程中,因形状特殊,为确保施工质量进度,降低工程造价,采用整体抽芯工艺进行支拆内模,并取得了成功。 相似文献
277.
碳纤维复合材料(CFRP)加固技术在高桩梁板式码头加固维修工程中的应用 总被引:5,自引:1,他引:4
介绍碳纤维复合材料(CFRP)加固技术应用于高桩梁板式码头预应力钢筋混凝土梁加固的工程实例,同时反映了这种加固手段的突出特点及技术优势。 相似文献
278.
279.
指出了目前对高桩码头维护、检测的必要性和迫切性 ,并对码头结构的破损类型、检测的内容及方法、评估的途径进行了较详细的探讨 ,同时还提出了检测周期的建议。 相似文献
280.