全文获取类型
收费全文 | 8733篇 |
免费 | 270篇 |
专业分类
公路运输 | 192篇 |
综合类 | 442篇 |
水路运输 | 7996篇 |
铁路运输 | 227篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 159篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 260篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 116篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 229篇 |
2014年 | 418篇 |
2013年 | 376篇 |
2012年 | 541篇 |
2011年 | 568篇 |
2010年 | 421篇 |
2009年 | 573篇 |
2008年 | 551篇 |
2007年 | 453篇 |
2006年 | 493篇 |
2005年 | 427篇 |
2004年 | 373篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 266篇 |
2001年 | 219篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 163篇 |
1998年 | 153篇 |
1997年 | 159篇 |
1996年 | 150篇 |
1995年 | 154篇 |
1994年 | 134篇 |
1993年 | 132篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 73篇 |
1990年 | 70篇 |
1989年 | 52篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有9003条查询结果,搜索用时 7 毫秒
461.
2005年年底前,各港集装箱码头捷报频传。现根据我刊通过直接渠道所核实的信息,编制我国各港口集装箱吞吐量如下表。另据中国交通报1月3日第239期《水运周刊》,2005年我国港口集装箱吞吐量将达到7500万TEU(其中内河约460万TEU——本刊注),连续第三年居世界第一。上海港吞 相似文献
462.
亚洲主要集装箱港的枢纽港竞争正在激化。在2005年的世界十大集装箱港中,欧美港口只有3个,并且处于第7位以下,而亚洲、中近东港口占了7成。世界工厂中国的主要港口继上年再次以两位数增长。然而,作为东亚枢纽港吞吐量增长的香港,其世界最大集装箱港的桂冠已经失去,高雄港则转为比上年减少。中国港口今后将继续建设大型集装箱码头。现有枢纽港是否坚持作为中转基地的立场,将被迫作出抉择。 相似文献
463.
上世纪90年代以来,南于经济全球一体化的发展以及现代物流发展成为独立的产业,集装箱港口成为全球投资的热点。全球经济一体化的发展大大扩大了对集装箱港口的需求,而现代物流业的形成与发展,使集装箱港口成为高投资回报率的行业,跨国集装箱港口投资经营公司开始在全球涌现。这些公司可以分为两类,一类是本来就从事港口投资与经营的港口业者,另一类是班轮公司。跨国资本的进入大大地促进了集装箱港口的发展,这些老牌跨国公司在给港口带来巨额资本的同时,也带来了长期积累的经验和管理理念。通过推广先进的管理工具和软件,集装箱码头的管理水平和效率得到了大幅提高。此外,班轮公司的进入还可以为其投资的港口带来货源。 相似文献
464.
《水运文献信息》2006,(3):15-15
汉堡港是德国的第二大城市,又是德国集海运,空运,公路和铁路运输,还有内河运输为一体的规模最大的综合性功能港口;其四周是德国最发达的化工,钢铁,纺织,电气,造船和食品加工等产业基地;远洋轮船从北海进入易北河,上溯110公里可以抵达沿着易北河而建筑的汉堡港;2005年2月1日,汉堡港决定在原来的9亿7000万美元投资的基础上,再追加3亿4060万美元进一步扩建汉堡港集装箱码头基础设施,其内容包括现有集装箱码头的延伸扩建,现代化装卸工具的引进,码头生产能力的提高,物流配送中心的设立,汉堡港码头泊位和易北河航道的疏浚拓深,港口码头铁路复线的铺设和铁路枢纽的连接,公路桥梁的架设,集装箱港口码头数据信息技术网络的进一步完善等等;据汉堡港务委员会提供的数据,从1998年易北河航道疏浚拓深以来,汉堡港的集装箱吞吐量年均增长率一直保持两位数,2004年超过700万标准箱,与2003年比增长14.1%;汉堡港货物吞吐总量中的集装箱比重从原来的23.5%增长到28%,这一切得益于中国和波罗的海地区, 相似文献
465.
466.
467.
468.
一期外高桥港区地处外高桥保税区A区。它承担着浦东地区。特别是外高桥保税区和金桥出口加工区的货物水运任务,有4个万t级泊位和一个长江驳泊位的顺岸式码头,陆域面积有50万m^2,设计年吞吐量为240万t,集装箱年吞吐量为6万TEU,而1995年的集装箱吞吐箱已突破10万TEU。为了满足港口集装箱装卸作业的生产调度控制需要,在较大区域内对海关监管货物运输进行管理,建立港口的无线通信系统是必不可少的。 相似文献
469.
470.
目前的码头相关规范重点聚焦液体散装危险货物码头,缺少适用包装危险货物装卸码头的技术标准。为明晰包装危险货物码头消防及安全技术要点,采用规范梳理法、逻辑推理法、经验总结法,对包装危险货物装卸码头涉及的船型、火灾危险性定性、安全距离、平面布置、工艺设备配置、消防设计和安全设施设计要点进行分析,提出包装危险货物装卸码头设计时消防及安全技术要点。 相似文献