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181.
久陵 《汽车与配件》2002,(19):14-15
核心竞争力在哪里 那么核心竞争力又如何来提高呢? 如果我们比较关心国外汽车零部件厂商的动态,就可以看到这些企业频频兼并重组的消息。这是各企业出自优势互补,并弱纳强,提高其自身核心竞争力的需要。而政府则为这些企业提高经济增长的行为提供法律环境的保护,保  相似文献   
182.
韦矢 《集装箱化》1998,(10):13-13,15
对于全球集装箱出租业来说,1996-1997年的确是一段艰难的岁月——日单箱租金率跌到了最低点,曾有近100万TEU即20%的集装箱停租。  相似文献   
183.
王金新 《集装箱化》1998,(8):12-14,10
1993年上海港务局与香港和记黄埔有限公司合资组建上海集装箱码头有限公司,实现了我国港口业最大的资产重组。这个强强联手的项目一经问世,就发挥了1十1>2的优势。集装箱处理量在原有的基础上.继续在高水平上呈持续、快速上升的势头。1994年逾越百万箱大关.1997年完成252.7万TEU.  相似文献   
184.
浙江经济的快速发展,离不开当地民营码头业的存在。特别在市场经济大背景下公有经济和私有经济并存且不公平竞争的环境下,民营码头业却凭着自己的胆识和努力一直在不断壮大,其成长动力和经营优势值得我们去研究。  相似文献   
185.
邵天骏 《航海》2006,(4):19-20
目前,在世界范围内,疏浚市场正呈现出一番红火的景象,其疏浚量已经高迭每年数十亿立方米,由此带动国际疏浚业进入新一轮的黄金发展期,促成了疏浚装备的升级换代以及疏浚船舶技术的快速发展。在拥有各类大中型疏浚船舶数量的国家排  相似文献   
186.
《摩托车信息》2010,(3):22-22
人物简介: 王大威,大长江集团董事长.中国汽车协会摩托车分会会长。王大威矢志独钟摩托车业,是改革开放30年中国摩托车行业“十大特殊贡献人物”。早年,王大威在一家军工企业工作,从事摩托车研发及管理,多有建树;上世纪90年代初,他在广东省江门市创立大长江摩托车实业有限公司,现该公司已发展成为全国最大摩托车制造企业。  相似文献   
187.
中外合资温州天球电器有限公司致力于汽车零部件的研发、制造,是我国汽车电子电器行业的骨干企业、温州市高新技术企业。公司自1995年建立以来,始终以市场为依托,以科技为导向,密切关注我国汽车行业的发展,倾力打造适合市场需要的精美产品。研发制造的主要产品有汽车用各种电动、手动玻璃门窗升降器,电动门窗组合开关,仪表开关以及后视镜开关、遥控中央门锁、点烟器等,主要配套厂家有一汽、二汽、哈飞、长城、夏利、庆铃、金杯、吉利、福田、华晨、海马等,并有部分出口至东南亚、中东和欧洲等地。  相似文献   
188.
本文从阐述国有大中型建筑企业实施主辅分离、辅业改制分流政策的出台背景入手,较详细地分析了积极推进主辅分离、改制分流工作的重要性和必要性,并指出在此项工作中需注意掌握的几个环节和选择的几个因素。可供欲进行此类工作的管理人员参考。  相似文献   
189.
孟宪海 《船艇》2006,(5):16-20
近年来。航运的快速发展给世界修船业带来了市场供求关系的巨大变化,从价格、成本、效益等各个方面形成了世界修船业发展的一个重要机遇期。而发展成为造船强国的宏伟目标。更是从技术、人才、管理、文化等各个方面给中国修船业的发展带来前所未有的机遇。  相似文献   
190.
在全球商用车专业媒体中,有一个句子的使用频率最高,这就是“中国客车来了”。  相似文献   
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