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991.
992.
<正>一、紧紧抓住中国港口行业发展的战略机遇浩瀚水路,通过江河与海洋,将全球编织成一张恢弘的运输网络。水上运输,对全球经济的影响举足轻重。一个国家港航业的发展、规模和素质,从一个侧面真实地折射出该国家的经济形态和发展水平,中国港口行业近年来的发展轨迹也印证了中国经济发展的历程。  相似文献   
993.
帆船虽然不及游艇豪华,不及轮船庞大,但不论是其狭长的船身还是那高悬的白帆,都始终散发着一种诱人的独特魅力。特别是乘坐它在大海中飞驰,带给你的将是前所未有的置身于无际,融心于宽广之中的感觉。大众公司可能就是抓住了帆船所能带给大家的这种独特感受,于近期联合著名的航海业制造商North Sails共同推出了途锐North Sails概念车。  相似文献   
994.
当控制器必须撷取并比对多个信号值时,所花费的时间将会增长。这种一次做一个作业方式.也就表示随着流程(步骤)不断地进行在信号值第一次被检查与再次被检查之间.对该信号值而言.将出现一段时间空档(the lapse in time)。  相似文献   
995.
"影响中国客车业"落下帷幕 2006年的中国客车行业经过一年的鏖战终于收官,然而这并不是客车新老军团竞争的结束.这一年,中国客车业正在创造着历史、改变着历史、记录着历史.  相似文献   
996.
和煦的三月,春风化雨,万物复苏,美丽的上海,Busworld Asia 2007(第七届世界客车博览亚洲展览会)再一次于上海新国际博览中心盛装开幕.  相似文献   
997.
大金龙立志做中国客车专家 金龙客车是中国客车行业的一个奇迹,其传奇经历脍炙人口.有人统计,大金龙至少创造了17项行业第一,我更为推崇的是"低成本扩张"和"巡展"."低成本扩张"在当时的历史条件下完成了大金龙的资本积累,为大金龙今天的发展打下了深厚的基础.而据说由大金龙首先采用的"巡展"方式,几乎成了客车营销的常青树,时至今日,仍然没有哪一种客车营销方式能够超越"巡展".因此,大金龙在品牌塑造方面如果有惊人之举,我一点也不会感到奇怪.刚刚进入2007年,得悉大金龙将品牌定位在"中国客车专家"这6个字上,给我的第一感觉是大金龙抢占了客车品牌的制高点.  相似文献   
998.
《世界海运》2019,(3):1-4
2018年全球造船市场新船价格同比明显回升,全年新船订单量、完工量显著下降。中国接单量、持单量保持全球第一,造船业加快转型升级步伐和修船业发展取得积极成效。展望全球船舶市场未来发展,航运市场基本面持续向好,全球新船价格缓慢回升,新需求更倾向于高附加值船型,中国对天然气需求增长带动LNG船订单增长。  相似文献   
999.
谢燮 《中国港口》2012,(4):5-6,12
<正>2011年年底召开的国务院常务会议决定,从2012年1月1日起,营业税改增值税试点率先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展,其中交通运输业适用税率11%,研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等6类现代服务业,除有形动产租赁适用税率为17%外,其余部分的适用税率为6%。试点的纳税人将按照年增值税应税销售额500万元划分为增值税一般纳税人和增值税小规模纳税人。增值税  相似文献   
1000.
《船舶工程》2012,(1):22
正2012亚太海事展(APM)将于3月14日至16日在新加坡举行。本届展会聚焦海洋工程、造船、绿色航运和崛起中的亚洲等主题,虽然海事业正面临发展缓慢的危机,但依然展现出不少机遇。日本船级社主席兼国际船级社协会(IACS)理事会  相似文献   
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