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412.
413.
在日常维修中,经常会遇到对使用中的电缆进行割接处理的情况,但受地形、地物或线路影响,有些电缆不能全部挖出,只能在两割接点进行对接。如在两割接点电缆沟内有多根电缆,且电缆的直径基本相同的情况下,目视无法确认两割接点中哪根电缆为同一根电缆。下面介绍的判断方法在交流电力牵引区段运用中最为简易、可靠。 相似文献
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<正>身体保暖首先令车友畏惧冬季骑行的是温度,为了保持温度就得多穿衣服,但一年最寒冷的时节已经到来,寒风貌似是所有车友的敌人。暖暖的被窝还是畅快淋漓的骑行?在冬日的寒风中令不少车友犹豫不决。虽说窝在室内做骑行台训练也是一个不错的选择,不过还是比不上骑着爱车用轮子亲吻大地的感觉。其实只要做好冬日的骑行防护,寒风就不再是问题。 相似文献
415.
在对汽车线路检查保养过程中,常常会遇到很多的线路故障,这些故障归纳起来主要有断路、短路和接触不良3种。下面分别进行分析排除。 相似文献
416.
在发动机维修过程中,常会遇到要确定发动机各缸工作情况的问题。按常规的方法进行判断,往往非常繁琐,且只能定性分析出各缸的大概工作情况。如果利用示功图来解决这个问题,不仅能方便地分析出各缸工作情况,而且能够定量、准确地确定各缸的具体工作情况。 相似文献
417.
在分析多船会遇研究现状及其弊端的基础上,提出了多船会遇局面的定义,并分别从三种会遇态势和避碰行动方式类型的角度对多船会遇局面进行了划分,分析了多船会遇局面的各种态势,以期对多船避碰及智能决策的研究提供一定的理论参考。 相似文献
418.
多船会遇避碰决策研究—Ⅱ多船会遇避碰决策模型 总被引:4,自引:0,他引:4
在多船会遇局面划分、判断的基础上,根据避碰规则,提出了在智能或自动避碰系统中,以“避碰重点船”方法进行避碰决策及实现的方法。 相似文献
419.
420.
本会在2006年中依靠全体会员单位的共同努力.坚持开展守法诚信活动、加强行业自律。坚持为会员和经营者服务、维护其合法权益,坚持以协会章程规范协会行为,认真履行行业服务、行业自律、行业代表和行业协调职能,发挥了桥梁纽带作用。我们协会的发展,离不开行业协会主管部门和行业业务主管部门的领导和扶持.离不开运管机构和有关部门的关心和支持、离不开业内经营者和社会各界的理解和配合。 相似文献