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51.
湿固化型环氧树脂混凝土表面涂料   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵善芬 《水运工程》1999,(11):10-13
介绍一种适用于混凝土湿表面涂装的W-1涂料,通过室内和现场应用试验,表明该涂料适用于港口工程浪溅区和水位变动区混凝土构件防腐的施涂。  相似文献   
52.
天津地区标准贯入试验在液化判别中的简化应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在采用标准贯入试验法进行粉土及砂土的液化判别过程中,根据天津地区实际地质及规范规定的条件下,可以最不利条件确定不同深度处的液化判定标贯击数临界值,然后在外业施工过程中,根据实测标贯击数大于最不利条件下的临界标贯击数时,可直接判定该标贯点粉土或砂土不液化,而不需取扰动土样进行室内颗粒分析试验,这样既满足规范的判定要求,减少室内试验的工作量,同时又能节约勘察成本,是值得采用的一种方法。  相似文献   
53.
浅析近期法国、英国地铁车站装修   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过对法国、英国近期建设的城市轨道交通工程建筑装修的浅析,给读者展现出近期欧洲发达国家的地铁车站室内装修的特色,为地铁设计如何体现合理、实用、特色提供了很好的参考内容.  相似文献   
54.
通过对重庆万南高速公路K6+400K6+650 m段煤矸石进行室内物理、化学以及力学试验,实验数据与《公路土工试验规程》(JTJ-051-93)相关条文对比,说明煤矸石作为路基的可行性以及煤矸石作为路基的优越性。  相似文献   
55.
为更好发挥排水设施的防汛减灾效益,运用排水系统水力模型科学评估了上海中心城区分流制系统长桥区域排水系统的防汛安全现状调控方案。通过分析1 a一遇、2 a一遇和3 a一遇设计降雨时该地区积水点的积水面积、积水深度、退水时间,结合降雨过程强度、泵站运行等相关要素,提出该地区排水系统优化方案,并模拟分析优化调控后的防汛效果。  相似文献   
56.
田万东 《铁道建筑技术》2012,(7):101-102,114
公路隧道运营过程中极易发生水害,针对宝牛高速公路某隧道的水害现象进行实地勘察和取样分析,综合提出了简单易行的解决方案,并取得了良好的治理效果。  相似文献   
57.
摘要:我国东北和西北部分区域属于高寒地区,在此区域修筑的道路在冬季常因温缩受力造成开裂破坏,这种低温开裂破坏对行驶舒适性与路面美观均有不利影响,提高沥青材料自身的低温抗裂性被证实是有效防治这种破坏的方法。据此,为找寻合适的沥青材料,通过SHRP计划提出的BBR(弯曲梁流变)试验和TSRST(约束试件温度应力试验)对不同沥青材料进行评价分析,找到合适的材料,然后通过铺筑试验段验证其使用效果,为我国高寒地区的路面破坏防治提供借鉴。  相似文献   
58.
正值雨汛时节,我从赣榆县城前往金山镇游徐福故里,当时,雨势又大又急,如瓢泼般地从天而泄,身上穿戴的雨具已经发挥不了其遮雨的作用,雨水夹杂着汗水,我浑身湿透。一走入镇政府办公室,卸掉雨具走入室内,猛一下离开雨区,心境如脱险般获得解放,望着室  相似文献   
59.
高速公路的建设是一个全面的、复杂的系统工程,在设计中更好的考虑施工是整个工程进度的重要保证。本文根据实际施工过程中遇到的一些问题,提出了在高速公路的路线设计、沥青路面混合料设计以及排水系统等设计中应注意的问题,仅供参考。  相似文献   
60.
高速公路排水系统是高速公路的重要组成部分,对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有重要作用,介绍了广-靖高速的排水设计情况。有关的水文水力计算等限于篇幅,不再赘述。  相似文献   
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