如何实现公路绿化与公路建设同步初探

随着经济的发展,社会的进步,人们对居住环境的要求越来越高。营造和谐、舒适、美观和干净的人居环境,是经济快速发展后人们的迫切需求。公路作为一个城市的窗口．绿化包装的水平反映了一个城市和区域的形象．越来越受到各级政府及公路主管部门的高度重视。近几年来,公路建设快速发展,公路绿化的概念和标准也不断提高,由“单一的行道树”发展为“四季常青、三季有花、乔灌花草相结合”的立体绿化模式。公路绿化成为自然与公路和谐的桥梁,城镇通往都市的绿色纽带,这对传统的绿化理念和绿化模式提出了挑战。     

冬季施工方案

冬季施工准备工作 当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于＋5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理;为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工;开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,     

防水混凝土配合比设计

地下混凝土构筑物．长期受地下水的浸透作用和渗透作用,防水效能直接影响结构的安全使用功能和整个建筑物的耐久性．还有其它一些地下构筑物如排水方渠、排水管线．若防水效能不佳．它自身的渗漏将污染环境,直接影响人民的生活。因此在进行具有防水要求的混凝土构筑物施工时,必须设法保证它的防水效能,本文仅就此问题从配合比设计上谈一些看法。     

环境监控系统（BAS）在地铁中的应用

从地铁环境监控系统的概念出发,论述了环境监控系统的组成和模式运用,并结合深圳地铁3号线对该系统的建设及使用经验,探讨了环境监控系统的资源优化配置方案,为地铁环境监控系统的项目决策与前期方案设计提供参考依据。     

令人注目的城际列车舒适度

公交化高速城际列车的开行,标志着铁路列车不仅仅是一个运载旅客的现代化交通工具,而且还是一种提供快捷、安全和舒适乘坐环境的现代化交通工具。专家指出,高速、重载和安全已不再是新世纪现代化铁路交通发展唯一追求的目标,旅客乘坐列车的舒适程度随着人们生活品质的不断提高也有了极大的改善,舒适度正成为铁路车辆设计、制造和运行的一个新课题。国外铁路发展先进国家在列车乘坐舒适度方面有了长足的进步和发展,正值今年8月1日我国第一条京津城际高速铁路开行之际,本文译者介绍了国外先进铁路列车舒适度的最新相关报道,以供有关部门和工程设计人员参考,为我国城际列车设计现代化和国产化提供有益的借鉴。译文中的小标题系译者为方便阅读而添加。     

从经济的角度审视及构建道路交通安全管理长效机制

一、当前经济社会条件下道路交通安全管理存在的问题（一）职能上的缺位、越位和管理认识错位1986年以来,我国道路交通的管理体制是交通和公安两家共管：交通部门负责道路规划、建设、路政管理、运政管理、稽征管理等,公安部门负责交通安全管理。这种管理体制,无论在计划经济时代,还是当今的市场经济环境对解决交通安全问题都起到了重要作用。然而,     

公路景观设计与所在地域环境的融合

简要介绍了公路景观存在的问题,提出了公路景观设计中路线及绿化与所在地域环境的融合问题。     

汽车线束固定防护类零件应用

汽车线束固定防护在线束设计中扮演重要角色,结合日常工作,对各类固定防护类零件的使用环境、应用举例和性能进行了讨论。     

中日标准机动车回复反射器环境试验对比分析

从适用范围、试验条件和结果判定对比分析我国机动车回复反射器标准与日本机动车回复反射器标准中环境试验的具体试验内容,了解不同标准的要求和侧重点,为设计及试验提供参考。     

基于钢铁企业环境经营战略实施的分析

钢铁产业是支撑我国民经济发展的支柱型产业,其发展直接影响在我国工业的发展。但在钢铁企业发展的过程中出现废气过量排放、固体废弃物过多、废水过度排放、噪声污染严重等环境问题。因此迫切需要钢铁企业对经营方法进行改革,实施环境经营战略,实现无污染生产的目标,实施钢铁产品环保设计、环保生产、环保销售以及环保运输等对策,从源头上改变钢铁企业的生产模式,切实保护环境,并促进钢铁企业的可持续发展。