高寒地区汽车电源起动系统的维护和急救

影响蓄电池容量的因素 放电电流。蓄电池放电电流过大时，其内部化学反映直接作用于极板表面生成硫酸铅，电解液不能及时渗入极板内部，致使极板内部大量的活性物质不能参与化学反应，从而减小了蓄电池的容量，使用寿命缩短。因此，每次使用起动机启动发动机的时间不应超过5秒，再次启动时应间歇10-15秒以上，3次以上启动时应间隔3分钟以上，以使电解液充分渗透，使更多活性物质参与反应。     

指针式交流电压表示值误差的测量不确定度分析

通过实验的方法分析了检定指针式交流电压表的误差来源，并对测试结果进行不确定分析。     

直流数字电压表标准装置测量不确定度的评定

根据JJF1033—2001计量标准考核规范的要求，计量标准申请建立或复查的同时，对标准装置进行测量不确定度的评定及测量重复性、稳定性的考核是开展该项计量检定工作不可缺少的关键步骤，确保此项标准的不确定     

相对不稳定度在不确定度合成的应用

对于形式为Ｙｉ=ｃＸｐ11Ｘｐ22 …Ｘｐｎｎ 的非线性数学模型 ,为了避免求偏微分 ,在ＪＪＦ 10 5 9- 1999中给出了按相对标准不确定度的计算公式 (见式 (1) )方式处理的方法。ｕｒｅｌ2 =Σｎｉ=1[ｐｉｕ(ｘｉ) /ｘｉ]2 ①…………………………………………………………………………………但对于线性数学模型Ｙ =ｃ1Ｘ1+ｃ2 Ｘ2 +… +ｃｎＸｎ 是否可以采用同样的方法 ,没有明确给出。下面从一个示例入手 ,分析这种方法对于线性数学模型的可行性。【例】采用相对误差的 2个 10 0 ｇ的砝码 ,相对误差分别为 4 %和 3% ,组合使用的数学模型为 …     

基于CDMA连接的GEO卫星通信系统容量分析

从GEO卫星通信信道模型及卫星通信的干扰和噪声的性质人手，分析了CDMA通信容量与干扰和噪声的内在关系，特别是容量与交调干扰及扩频增益之间的关系，得出其关系式进行仿真并讨论其结果。为把高质量的CDMA通信方式应用于GEO卫星，特别是INMARSAT系统提供理论基础。     

铁路罐车容积检定装置和容重计量的不确定度分析计算

本文对铁路罐车容积检定装置和铁路罐车容重计量的误差来源进行了分析，对不确定度进行了计算，得出了铁路罐车容积检定装置的不确定度满足比铁路罐车容积检定不确定度高3～5倍的要求和铁路罐车容重计量的不确定度符合≤7×10－3的要求的结论。     

基于列车到发时刻不确定的客运站到发线运用优化研究

合理安排列车占用到发线是编制阶段计划的关键,高效运用到发线可以提高客运站的工作效率和服务水平.利用不确定变量表示列车实际到达时刻与计划到达时刻差值的不确定性,以列车占用到发线时间最小和到发线运用的均衡性为优化目标,以差值得到满足而应达到的置信水平、列车占用到发线的唯一性等为约束条件,建立基于列车到发时刻不确定下的到发线运用优化模型.利用不确定理论的知识将其转化为确定性等价类模型,并借助IBM SPSS Statistics 23验证所提出的分布,通过设计适应度函数、改进选择算子和交叉算子来改进模拟退火遗传算法(ISAGA),对优化模型进行求解.从某客运站验证的数据中选取某天8:00—12:00的数据为例进行说明,结果显示运用ISAGA所得优化方案与常规GA所得方案和值班员使用方案相比,均衡性分别提高了49.15%和75.47%;ISAGA的目标函数值比GA的优了10062 min.表明所建的模型和设计的算法有良好的优化质量和求解效率.      

钢轨断面轮廓测量仪量值溯源技术研究

介绍钢轨轮廓测量技术现状。根据铁路线路维修中对钢轨断面轮廓的测量需求，分析钢轨断面轮廓测量仪的主要功能和计量性能需求。针对轮廓测量技术原理，提出满足现场测量结果准确度的量值溯源方案和测量注意事项，为相关人员深入了解钢轨断面轮廓测量仪原理，掌握校准方法，保障测量结果的准确可靠提供帮助。     

电液转辙机三相交流电源方案的探讨

分析了当前电液转辙机二相交流电源存在着三相电压不平衡的问题，影响电液转辙机的使用，威胁行午安全。提出了加大信号专用变压器的容量，变压器改型，采用可控硅逆变技术，将电源单相调压屏改为三相调(稳)压屏3种解决方案，并作出分析比较。