基于DOMINO的企业内外部邮件集成应用

本系统面向没有独立互联网邮件系统、使用DOMINO内部办公邮件的企业，对DOMINO外部邮件与内部邮件集成应用进行了可行性分析，结合安全管控和入侵防范考虑，提出企业互联网邮件系统的体系架构，并通过实例说明了该架构下DOMI-NO内、外部邮件的收发过程。     

一种分布式人机界面组件容错调度模型的研究

为了解决分布式系统中人机界面组件的容错、动态配置以及各个人机交互结点界面切换的统一控制问题,基于组件技术和容错调度理论,提出一种人机界面组件两级容错调度模型,并给出了相应的调度算法.模型由一个统一调度处理组件和多个人机交互结点组成.其中,每个人机交互结点包含一个局部调度处理组件、一个界面组织处理组件以及多个人机界面组件.局部调度处理组件处理没有容错需求的局部界面调度请求.统一调度处理组件处理有容错需求的局部界面调度请求和全局界面调度请求.界面组织处理组件根据调度请求的处理结果完成界面的组织显示.最后,通过实验验证了两级容错调度模型及其算法的可行性.     

路网收费系统清算中心容错设计方案

高速公路收费的发展趋势是联网收费，清算中心作为联网收费系统的核心其可靠性、可用性非常重要。结合清算中心的功能本概述了清算中心的基本构成，提出了清算中心容错设计方案，最后对可靠性进行了分析。     

DMIS系统的可靠性和安全性设计

介绍了DMIS(运输调度指挥管理信息)系统在可靠性和安全性方面的设计与实现。     

建立交换网分时段选路机制

根据话务量和目的码统计分析，掌握不同时间段相关目的码接通率的规律，规划相应时段的路由出口，在长途交换网上建立自动选择路由机制，为控制话务流向、保障忙时网络接通率提供有效手段。     

一种三取二安全计算机系统的设计与实现

介绍一种用于铁路车载控制设备的三取二安全计算机系统。该计算机系统由3套相同的子系统构成，采用冗余容错技术并利用VxWorks实时操作系统和软件进行开发。三系冗余容错系统的特点是对单系故障具有屏蔽作用，体现在控制过程中就是控制的连续性和故障后的无缝切换，这是选择三系的主要动机。     

铁路专网交换机的路由组织

北京地区铁路专网长途汇接交换机采用朗讯公司5ESS-2000设备，是铁路专用通信网的核心汇接局，承担着铁路长途汇接和地区交换的双重任务，主要为铁道部运输凋度指挥提供通信保障。专网交换机与铁路局、铁路站段共计24个局向开通了直达中继，和北京专网本地交换机也开通了直达中继，包括北京局、北京站、丰台、西直门等，     

MPLS-VPN技术在远程教育系统中的应用

介绍了利用MPLS－VPN建立的远程教育系统网络平台，它不仅可以满足构建专网的基本需求，也可以有效改善网络层路由技术的性能价格比，提高网络层的可缩放性，并在路由服务方面提供的灵活性。     

第3层交换技术及实现

传统的交换技术和路由技术对推动网络发展及应用起到了巨大作用，但面对日益增大的网络流量和日益复杂的网络应用环境却不能适应网络的发展。第3层交换技术的出现较好地解决了这一问题.