首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   544篇
  免费   9篇
公路运输   73篇
综合类   152篇
水路运输   171篇
铁路运输   154篇
综合运输   3篇
  2024年   4篇
  2023年   11篇
  2022年   4篇
  2021年   16篇
  2020年   13篇
  2019年   28篇
  2018年   9篇
  2017年   11篇
  2016年   13篇
  2015年   9篇
  2014年   18篇
  2013年   7篇
  2012年   19篇
  2011年   24篇
  2010年   28篇
  2009年   50篇
  2008年   32篇
  2007年   31篇
  2006年   27篇
  2005年   33篇
  2004年   26篇
  2003年   21篇
  2002年   11篇
  2001年   27篇
  2000年   15篇
  1999年   9篇
  1998年   12篇
  1997年   3篇
  1996年   9篇
  1995年   5篇
  1994年   6篇
  1993年   12篇
  1992年   4篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有553条查询结果,搜索用时 15 毫秒
551.
针对铁路数据通信网一次边界网关协议(BGP)邻居中断告警,基于网管告警、设备软件版本、设备日志等进行故障分析,依据底层错误代码定位故障原因,最终在实验室复现了该故障,并在故障再现时定位了问题路由;分析起源站点(SoO)属性防止BGP路由环路的原理,同时对SoO编号方式提出建议。  相似文献   
552.
为满足商用物流车日益增长的功能性及舒适性的需求,控制器更新软件是一种最常用的方法之一。物流车以CAN总线作为主要通信总线,通过诊断指令,实现对控制器的诊断刷写功能。物流车在进行刷写时,需要目标控制器和非目标控制器均满足诊断刷写工作条件,而控制器诊断服务实现情况、工作负荷等因素增加了实车刷写环境的复杂性。在控制器刷写后,可能导致出现节点丢失问题。本文针对一种刷写后出现节点丢失的故障状态进行数据分析,并给出相应解决方法。  相似文献   
553.
为防止网络“热区”现象,针对铁路沿线无线传感器网络多呈线型分布的结构特点,提出一种基于服务质量的能耗均衡分簇路由协议(ECRPQ)。首先,部署网络节点,计算节点能量消耗,建立能耗均衡的非均匀节点部署模型并进行网络分簇。然后,设计路由协议,在簇首选举时引入节点动态剩余能量和节点担任簇首轮次的影响因素,在通信阶段采用TDMA机制和CDMA机制相结合的方式,在进行时间同步校准时严格保证簇内节点时间同步。最后,通过MATLAB进行仿真实验,从网络生命周期、网络吞吐量和节点平均时延3个方面将ECRPQ与LEACH、LEACH-C这2种经典协议进行对比。结果表明:当网络节点总数为200个时,ECRPQ的网络生命周期明显更长,达到600 s;ECRPQ的网络吞吐量更大,分别比LEACH和LEACH-C提高128.7%和84.6%;ECRPQ的节点平均时延更低,分别比LEACH和LEACH-C降低52.8%和43.2%。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号