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291.
应用平面波谱和反应原理,讨论了波导宽壁纵缝的导纳特性,以及谐振长度随缝度和偏移的变化,由于在计算中没有使用窄缝近似,因此这些结果适用于具有大功率容量的宽缝。  相似文献   
292.
铺轨机铺设宽枕轨排的实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文就铺轨机,轨排运输,轨排倒装,铺设工艺等问题对宽枕轨排与普枕轨排进行了对比分析,介绍了处理宽枕轨排中上述问题的有关措施。  相似文献   
293.
分析了323国道于都至江口段超二级路高填方路段U型桥台出现裂缝的原因;提出了加固措施和对高宽桥台设计、施工的几点建议。  相似文献   
294.
295.
佛罗里达州境内跨越海岸内河的98国道上,有一座总长793m的预制应力混凝土桥,其主跨以76.2m而成为全美当前最长的混凝土梁式桥跨,梁式跨径之所以能创记录,是由于将预制后张混凝土宽底T梁与中挂梁联成连续结构,本文讨论了有竞争的招标,设计上的考虑,生产和施工方法以及桥梁造价。  相似文献   
296.
297.
一种新颖的数字脉宽调节电路   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出采用可预置计数器使用对预置数取反的方法,实现对脉宽的数字调节,其电路简单可靠,精度高,稳定性好。  相似文献   
298.
研制T型预应力混凝土枕用Ф6.25mm螺旋肋钢丝设计的方法。介绍天津市银龙预应力钢丝公司对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行优化,提高钢丝与混凝土的握裹性能,改进原材料成分,调整生产工艺。  相似文献   
299.
300.
钢轨打磨对轮轨滚动接触斑行为影响研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
高速铁路钢轨轨头非对称打磨有效地减缓了钢轨疲劳斜裂纹的形成与发展.利用三维弹性体非Hertz滚动接触理论及数值程序CONTACT分析了钢轨轨头非对称打磨对轮轨接触斑行为的影响.结果表明,打磨后轮轨磨耗数有所增加,有利于预防钢轨疲劳裂纹的形成.  相似文献   
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