用于宽带综合业务数字网ATM交换系统的结构及性能分析

提出了一种模块并行结构的ＡＴＭ交换系统，这种机制实质上是把为每个输出端口提供的多重路径集中在一个交换平面内，对于ＡＴＭ交换系统所面临的业务环境，以理论分析为手段，评价了所提出的交换结构的服务性能，并进行了计算机模拟，计算机模拟结果与理论分析结果能较好的吻合，证明了理论分析的正确性和合理性。     

NGN的支撑技术

随着信息产业的技术发展和市场需求，下一代网络——NGN应是支持语音、数据、图像等多种业务的宽带网络。论述了NGN层次划分及各层主要采用的技术类型、特点，并结合现状论述了其发展趋势以及与现有网络的融合。     

一个HFC宽带接入网的设计与实现

通过综合分析HFC接入技术的特点，从实际出发，提出了一个HFC接入网的架构和具体实现方法。     

螺旋CT肺血管三维成像的实验研究

为了设计螺旋CT三维血管成像的合理扫描条件、重建方法，探讨其肺血管三维成像的显示级别和伪影的形成机制、影响因素，对离体人、狗心肺各两具行肺血管灌注后充气，当pitch为1时，观察不同层厚、FOV和重建间隔对用表面覆盖法进行肺血管三维成像的影响。结果：①扫描层厚越薄，FOV越小，重建间隔适当缩小，肺血管的显示级别升高。②阶梯伪影由不连续内插算法引起，与床进速度和重建间隔有关。③拉长伪影决定于层敏感性，受床进速度、pitch和内插算法影响。表明螺旋CT肺血管三维成像受诸多成像因素影响，需合理选择。     

铁路系统最新全面解决方案

全世界都期待着铁路系统发挥更重要的作用,不断向前发展。为此,铁路必须提供准时、高密度的运输服务,必须与环境和谐。眼下,日本铁路比以往任何时候都更加注重安全、注重正点。日立公司作为铁路的系统集成开发商,可提供全面的解决方案,以满足铁路的要求,包括新的车辆,如A型列车,新的信号与电力转换系统。日本对铁路最关注的是环境问题、如何应对人口下降的问题(旅客减少)、人口老化的问题,以及通信宽带时代所需的信息服务等问题。为解决这些问题,日立公司可提供各种解决方案,如具有可回收模块式结构的A型列车车辆及新的生产系统。其他方案包括安装了混合动力系统的新的节能列车、列车宽带网络B型信息系统、保证列车自动操作安全和效率的自动操作支持系统、运行管理系统、信号系统、环保型铁路电力转换系统等。     

铁通宽带无线接入的可行性探讨

就宽带无线接入的业务发展、宽带无线接入关键技术及在中国铁通应用三方面,对宽带无线接入的可行性进行探讨、分析,建议采用McWiLL宽带无线接入。     

公路车辆智能监控系统专题讲座（第三讲）——摄像头技术

摄像头作为公路车辆智能监控系统的前端视频采集部分，是系统的关键设备，它的质量（指标）优劣直接影响系统的整体效果。     

新媒体环境下档案文化功能的拓展与实现问题初探

新媒体技术的广泛应用给档案文化功能的拓展与实现带来了前所未有的机遇与挑战。本文对新媒体环境下档案文化所表现出的特点进行解读,提出新媒体环境对于档案文化传播、传承、教育功能的拓展,并从增进档案主体的档案认知度、推广主动推送服务和新旧媒体融合构建立体化档案文化传播网络等三个方面具体阐释档案文化功能的实现路径。     

舰艇中频发电机组的故障诊断

本文主要介绍运用电机电路分析(MCA)技术,使用电机故障检测仪测量中频电机转子阻抗、倍频、绝缘等参数,通过与原始数据或相同型号电机数据对比等方法,监测电机状态。以及探讨红外热成像、电机电流信号分析(MCSA)方法在中频发电机组故障诊断中的综合运用,提出检测中频电机故障的新方法。     

围岩分级参数定量值的现场快速获取方法研究

在隧道施工过程中,围岩分级参数的获取方法是影响围岩分级结果是否准确的最重要因素。文章基于对当前隧道施工现场围岩分级方法局限性的分析,针对我国铁路、公路隧道围岩分级的两个基本指标——岩石坚硬程度和岩体完整程度,分别提出了利用回弹仪和数码成像技术现场快速获取其定量值的方法,并结合部分隧道的应用实例,验证该方法可获得较为良好的效果,推广应用前景较为广泛。